Estonya’dan Rail Baltica Hattı İçin Elektrikli Tren Hamlesi

Estonya'dan Rail Baltica Hattı İçin Elektrikli Tren Hamlesi - RayHaber
Estonya'dan Rail Baltica Hattı İçin Elektrikli Tren Hamlesi - RayHaber

Estonya, Avrupa’nın önemli demiryolu projelerinden biri olan Rail Baltica hattında hizmet verecek yeni nesil elektrikli trenlerin tedariki için önemli bir adım attı. Devlet demiryolu şirketi Elron, bu stratejik hat için altı adet elektrikli tren satın alma planlarını duyurdu.

İhale Süreci ve Teknik Detaylar

Potansiyel tedarikçilerle yapılan istişareler 25 Nisan 2025 tarihinde başarıyla tamamlandı. Elron’un planlarına göre, elektrikli tren ihalesi Haziran 2025‘te resmen açılacak. İhale sürecinin titizlikle yürütülmesinin ardından, sözleşmenin Aralık 2025‘te imzalanması ve hemen ardından üretim aşamasına geçilmesi hedefleniyor.

Satın alınacak her bir modern elektrikli tren, etkileyici bir maksimum hıza ulaşabilecek: 200 km/saat. Ayrıca, her tren 200’e kadar oturan yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Trenlerin uzunluğu ise 100 metreye kadar çıkabilecek. İhaleyi kazanan üreticinin, altı trenin tamamını 2029 sonbaharına kadar Elron’a teslim etmesi ve trenlerin 8 Aralık 2030 tarihinde hizmete başlaması taahhüt ediliyor.

Rail Baltica ile Avrupa’ya Açılan Kapı

Satın alınacak yeni elektrikli trenler, başlangıçta Estonya’nın iç hatlarında yolcu taşımacılığı yapacak. Ancak, projenin ilerleyen aşamalarında bu trenlerin Letonya’ya kadar sınır ötesi seferler düzenlemesi planlanıyor. Mevcut durumda Estonya’nın kullandığı demiryolu ağının farklı bir hat açıklığına sahip olması nedeniyle, yeni trenler şimdilik sadece Rail Baltica hattında kullanılabilecek.

Rail Baltica projesi, Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa standartlarında, 870 kilometre uzunluğunda modern bir demiryolu hattıyla birbirine bağlamayı amaçlıyor. Hat, 25 kV AC elektrik sistemiyle çalışacak ve 249 km/saate kadar olan hızlara uygun olarak tasarlandı. Projenin başlangıçta 5,8 milyar avro olarak belirlenen bütçesi, zaman içinde 15,3 milyar avroya (yaklaşık 16,4 milyar dolar) yükseldi. Projenin finansmanının %85’i Connecting Europe Facility tarafından karşılanırken, geri kalan kısım Estonya, Letonya ve Litvanya tarafından ortaklaşa sağlanıyor.

Elron’un Modernizasyon Çabaları Devam Ediyor

Estonya’nın ulusal demiryolu şirketi Elron, toplu taşıma hizmetlerini iyileştirme konusunda kararlı adımlar atmaya devam ediyor. Şirket, 2013-2014 yılları arasında Stadler firmasından temin ettiği modern demiryolu araçlarını başarıyla işletiyor. Ayrıca, Elron 2021 yılında Skoda Group ile 156 milyon dolar değerinde 16 yeni 21Ev elektrikli tren alımı için önemli bir sözleşme imzalamıştı. Bu sözleşme kapsamında üretilen ilk tren 2024 yılında Estonya’ya ulaşmış ve ikinci tren ise kısa bir süre sonra teslim edilmişti. Yeni Skoda trenlerinin test süreçleri halihazırda devam ediyor.

Estonya’nın Rail Baltica hattı için başlattığı bu yeni elektrikli tren tedarik süreci, ülkenin modern ve çevre dostu bir ulaşım altyapısı oluşturma vizyonunun önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Bu yatırım, hem iç ulaşımı güçlendirecek hem de Estonya’nın gelecekteki Avrupa demiryolu ağına entegrasyonunu sağlayarak bölgedeki bağlantıları önemli ölçüde artıracaktır.

Demiryolu Manşetleri

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆
İzmir Metro’da Yürüyen Merdiven ve Asansörlere Düzenli Bakım - RayHaber
35 İzmir

İzmir Metro’da Yürüyen Merdiven ve Asansörlere Düzenli Bakım

İzmir Metro’da her gün yüz binlerce yolcunun kullandığı yürüyen merdiven ve asansörler, ulaşımın güvenli ve kesintisiz sürmesi amacıyla düzenli olarak bakım ve kontrolden geçiriliyor. İzmir Metro AŞ’nin teknik ekipleri ağır bakım çalışmalarını kendi bünyesinde yürütürken, periyodik kontroller ise hizmet alımı ve bağımsız denetimlerle gerçekleştiriliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren 🚆
Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆