İstanbul’un Her Yıl Ortalama 122 Bin Yeni Konuta İhtiyacı Var

İstanbul’un Her Yıl Ortalama 122 Bin Yeni Konuta İhtiyacı Var - RayHaber
İstanbul’un Her Yıl Ortalama 122 Bin Yeni Konuta İhtiyacı Var - RayHaber

KONUTDER, PwC Türkiye’ye hazırlattığı İstanbul’un Gelecek 10 Yıllık Konut İhtiyacının Tespitine yönelik strateji raporunu güncel veriler eşliğinde yeniden yayınladı. 2025–2034 yıllarına yönelik projeksiyon yapan araştırmaya göre İstanbul’a 10 yılda 1 milyon 220 bin yeni konutun kazandırılması gerekiyor. Geçtiğimiz yılın raporunda bu rakam 1 milyon 230 bin olarak kayda geçmişti.

Göç hareketlerinin konut ihtiyacına etkisi raporun en çarpıcı bölümlerinin başında geliyor. Buna göre göç hareketleri ve geçici koruma kapsamındaki tersine göç sebebiyle İstanbul’da 127 bin ev boşalacak ve ihtiyaç buradan karşılanacak.

İstanbul nüfusu %3 artışla 2034 yılında 16,2 milyona çıkarken demografik yapımızın değişmesiyle hane sayısı %20 artışla 6 milyona çıkıyor. İstanbul’daki hane halkı sayısı düşerken tekil yaşamda bir artış gözlemleniyor. Bu da konut tiplerini küçültüyor ve 1+0 gibi küçük metrekare evlere daha çok ihtiyaç olduğuna işaret ediyor.

“İstanbul’un Gelecek 10 Yıldaki Konut İhtiyacının Tespiti” araştırması hakkında görüşlerini dile getiren KONUTDER Yönetim Kurulu Başkanı Ramadan Kumova: “ Ocak 2024’te ilkini kamuoyu ile paylaştığımız rapora tüm kamuoyunun, sektör temsilcilerinin, basın mensuplarının, akademisyenlerin ve bürokrasinin gösterdiği yoğun ilgiye teşekkür ediyoruz. Her yıl yenilemeyi hedeflediğimiz rapor toplumun çok farklı kademelerinde karşılık buldu. Gördüğümüz takdir ve ilgi ikinci raporun hazırlanmasında bizleri daha da motive etti. Kadim şehir İstanbul’un gelecek on yıllarının planlanmasında sadece sektöre değil toplumun tamamına ışık tutacak bir kaynak oluşturmayı amaçlıyoruz. KONUTDER olarak inanıyoruz ki; tüm sektör paydaşlarının planlama yapabilmesi ve strateji geliştirebilmesi için önce konut ihtiyacının belirlenmesi gerekmektedir.”

Düşen hane halkı sayısı ve artan tekil yaşam konut tiplerini değişime zorluyor

2024’te yayınlanan ilk raporda gelecek 10 yılda, yıllık ortalama 123 bin konut ihtiyacı, bu yılın araştırmasında 122 bin adet olarak benzer bir tablo çiziyor. Rapordaki değişimleri değerlendiren Ramadan Kumova: “Hane yapısı ve demografik yapı değişiyor. Gerileyen hane halkı sayısının yanı sıra artan tek kişilik hane sayısı ve bekâr nüfustaki artış öngörüsü konut tiplerinde de bir değişime ve 1+0 gibi küçük metrekare evlere daha çok ihtiyaç olduğuna işaret ediyor. Üreticinin bu ihtiyacı karşılayabilmesi mevcut mevzuatla mümkün olmadığı için bunun tekrar gündeme gelerek tartışılmasını doğru buluyoruz. Geçmiş 5 yıldaki göç hareketlerinde pandemi ve ekonomik faktörler nedeniyle hızlı değişimler gözlemlense de önümüzdeki 10 yılda daha dengeli bir göç trendine dönüşeceğini öngörüyoruz. İstanbul’un ikametgâha dayalı nüfusunu ortaya koyan faktörleri de demografik yapının değişmesiyle izliyoruz. İkametgâha dayalı olmayan talepte ise ekonomik koşullara bağlı olarak daha hızlı değişimler yaşadığını araştırmamızda karşımıza çıkıyor. Kendi içindeki faktörlerin değişimlerinin sonunda geçen yıla yakın bir talep olduğunu görüyoruz.” dedi.

Aile Yapısı Küçülüyor, Hane Sayısı Büyüyor

Konut ihtiyacını belirleyen en temel değişimlerden biri, hane büyüklüğündeki dramatik düşüş olarak rapora yansıyor. Buna göre;

  • 2012 yılında 3,57 olan ortalama hane halkı büyüklüğü, 2024’te 3,13’e ve 2034’te ise 2,68 kişiye kadar gerileyecek. Bu gerileme konut ihtiyacının daha hızlı artmasına sonuç vermektedir.

Buna paralel olarak:

  • Tek kişilik hanelerin oranı %17,1’den %21’e çıkıyor.
  • Bekâr birey oranı %42’den %44’e yükseliyor.

Nüfus artış hızı ve yaş değişimi de konut ihtiyacında önemli bir etken. Buna göre;

  • İstanbul’un nüfus artışı 2024 yılında son 10 yılın ortalamasının altında kalıyor. 2015-2024 arasında ortalama artış hızı %0,77 iken 2023-2024 arasındaki değişim sadece %0,29 ile sınırlı kalıyor.
  • İstanbul’un kaba doğum oranı 2014’te %1,56 iken 2024 yılında %0,99 düşüyor. 2034 yılı tahmini ise %0,79’a düşmesi yönünde.
  • İstanbul nüfusu yaşlanıyor. 50 yaş üzeri nüfus oranı 2024 yılında %25’ken 2034 yılında %33’e çıkıyor.

Göç Hareketleri Dengeleri Değiştiriyor; İstanbul’da 89 bin Ev Boşa Çıkıyor

İstanbul’un konut ihtiyacını etkileyen en önemli unsurlardan biri de göç hareketleri. Rapor verilerine göre:

  • Araştırmamızın kapsamına göre İstanbul’un toplam net göç hareketlerinde 2023’te yaşanan 336 bin kişilik kaybın ardından 2025’te 20 bin kişilik bir kayba kadar düşüyor. Gelecek 10 yılda (2025-2034) şehrin yıllık ortalama 11 bin göç alacağı tahminlenmiştir.
  • Önümüzdeki 10 yılda net iç göçün dengeli bir seyir izleyeceğini ve 27 bin net iç göç vereceğimiz öngörülmektedir. Net dış göçe baktığımızda ise yine bir dengelenmenin yaşanacağı ve 136 bin net dış göç alacağı beklenmektedir. Önümüzdeki 10 yılda İstanbul’un toplam 109 bin kişi göç alacağı beklenmektedir.
  • Göç hareketlerinin hane sayısına etkisi ise demografik veriler ile 89 bin evin boşalacağı tahmin edilmektedir. Bunun dışında, geçen yılki raporda geçici koruma kapsamındaki bireylerin konut ihtiyacına etkisi yokken son dönemde gerçekleşen tersine dış göç senelik ortalama 3.800 adet konutun boşalmasına neden olacaktır.

Evlilik Azalıyor, Boşanma Artıyor

Toplumsal yapıyı şekillendiren bir diğer önemli değişken medeni durum:

  • Evlilik oranları 2014-2024 yılları arasında yıllık birleşik büyüme oranı % -0,7 iken 2025-2034 aralığında % 0,3’e yükseliyor.
  • Aynı dönemlerde boşanmalara bakıldığında geçen 10 yılda yıllık %2 artış yaşanırken gelecek 10 yılda bunun %0,9’a düşmesi öngörülüyor.

Bu değişim, konut politikalarının sadece adet bazlı değil, kullanım tipi ve yaşam senaryosu odaklı yeniden tasarlanması gerektiğini de ortaya koyuyor.

İkametgaha dayalı olmayan konut talebinde 2024 yılında düşüş yaşandı. Gelecek 10 yılın projeksiyonunda da geçen seneki raporumuza göre düşüşün olacağı ön görülmektedir.

Öğrenciler ve Turizm Amaçlı Talepler Yükseliyor

  • İstanbul’daki ikametgâhını değiştirmeyen üniversite öğrencileri için yıllık 3 bin 300 konuta ihtiyaç olacağı görülüyor.
  • Turizm amaçlı talep yıllık 4 bin 800 konut,
  • Yabancı yatırımcılara yönelik yıllık 4 bin 200 konut,
  • İkinci ev sahipliğinde ise yıllık 3 bin konuta gereksinimi öngörülüyor.
Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı - RayHaber
91 Hindistan

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı

Hindistan’ın Maharashtra eyaletindeki Pune Metro Hattı 3, uzun süredir beklenen açılış sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri (CMRS), hattın Maan ile RK Laxman Müzesi arasındaki yaklaşık 13 kilometrelik ilk bölümüne geçici güvenlik onayı verdi. Kararla birlikte metro hattı, yolcu taşımacılığına başlamaya bir adım daha yaklaştı. 23 🚆
İngiltere'de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı

İngiltere’de ailelerin yaz tatili döneminde daha ekonomik seyahat edebilmesi amacıyla demiryolu işletmecileri yeni indirim kampanyalarını devreye aldı. Kamuya ait demiryolu şirketlerinin katılımıyla başlatılan uygulamalar kapsamında bazı hatlarda çocuk biletleri 1 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aile biletleri ve turistik destinasyonlara yönelik özel fırsatlar da yolcuların kullanımına açıldı. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı 🚆
RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı - RayHaber
49 Almanya

RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı

Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı alanında faaliyet gösteren RheinCargo, enerji şirketi Shell ile yürüttüğü demiryolu lojistik hizmetleri sözleşmesini üç yıl daha uzattığını açıkladı. Anlaşmaya eklenen iki yıllık uzatma opsiyonuyla birlikte taraflar arasındaki iş birliği toplamda beş yıl daha devam edebilecek. Yenilenen sözleşme, Ludwigshafen ve Flörsheim kentlerindeki Shell tank çiftliklerinde verilen demiryolu 🚆
America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor - RayHaber
1 Amerika

America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor

ABD’nin bağımsızlığının 250. yılı kapsamında düzenlenecek America 250 Lokomotif Kutlaması, demiryolu sektörünün en kapsamlı organizasyonlarından biri olmaya hazırlanıyor. Kuzey Karolina eyaletinin Spencer kentinde gerçekleştirilecek etkinliğe, 18 kısa hatlı ve bölgesel demiryolu şirketinin özel boyalı lokomotif göndermesi bekleniyor. Bu katılımlarla birlikte etkinlikte, daha önce katılımı doğrulanan ABD ve Kanada’nın en büyük 🚆
Adif, Noáin Yük Terminali'nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı - RayHaber
34 İspanya

Adif, Noáin Yük Terminali’nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı

İspanya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Navarra bölgesinde bulunan Noáin Yük Terminalindeki genişletme çalışmalarını tamamlayarak tesisi resmen hizmete açtı. Modernizasyon sayesinde terminalin günlük tren işletme kapasitesi önemli ölçüde artırılırken, yıllık intermodal yük elleçleme kapasitesi de 60 bin taşıma birimine (ITU) yükseltildi. 21 Temmuz 2026 tarihinde devreye alınan yeni tesisler, intermodal taşımacılığın 🚆
Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor

Avrupa demiryolu finansman kuruluşu EUROFIMA, Çek Cumhuriyeti’nin ulusal demiryolu işletmecisi České dráhy için 94 yeni bölgesel tren alımını desteklemek amacıyla 4 milyar Çek korunası (CZK) tutarında finansman sağlayacağını açıkladı. Dokuz yıl vadeli finansman paketi, ülke genelindeki elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında hizmet verecek yeni nesil trenlerin filoya katılmasını hedefliyor. Resmi 🚆
Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber
1 Kanada

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor

Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda ulaşım bağlantılarının zayıflayabileceği uyarısında bulunuyor. 22 Haziran’da Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, federal kamu kuruluşu Alto’ya 🚆
Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber
1 Kanada

Kanada’da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı

Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan hareket eden 1 numaralı Canadian treni, Armstrong üzerinden ilerleyerek Thunder Bay’in yaklaşık 250 kilometre 🚆
Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV'yi Seçti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV’yi Seçti

ABD’nin ulusal yolcu demiryolu işletmecisi Amtrak, Philadelphia’da bulunan Richmond Statik Frekans Dönüştürücü (SFC) İstasyonu’nun modernizasyonu kapsamında önemli bir adım attı. Şirket, tesisin yaşlanan dönüştürücü sisteminin yenilenmesine yönelik ön tasarım çalışmalarını yürütmek üzere mühendislik firması STV ile anlaştı. 21 Temmuz 2026’da duyurulan proje kapsamında STV, Richmond İstasyonu’ndaki 4 numaralı Statik Frekans 🚆