Donanma, savunma ve havacılık teknolojisi şirketi Shift5, V-22 Osprey helikopteri için tahmini bakım teknolojisini test etme konusunda önemli bir sözleşme kazandı. Bu teknoloji, son yıllarda ölümcül kazalara yol açan dişli kutusu arızalarını önlemeyi amaçlıyor. Shift5’in, ABD Donanması’nın hava sistemleri komutanlığı olan NAVAIR ile yaptığı sözleşme kapsamında, Deniz Piyadeleri’nin operasyonel test filosu, Osprey’lerde şirketin manifold teknolojisini test edecek.
Teknoloji ve Amaç
Shift5’in CEO’su Josh Lospinoso, teknolojiye dair yaptığı açıklamada, “V-22’de meydana gelen hayati tehlike arz eden sorunları çözmenin önemi göz önüne alındığında, gerçek zamanlı bilgiler sağlayarak mürettebatın durumsal farkındalığını artırmayı hedefliyoruz” dedi. Bu teknoloji, özellikle “sert kavrama etkileşimleri” adı verilen bir sorunu anlamaya yardımcı olmayı amaçlıyor. Sert kavrama etkileşimleri, Osprey’in motoru ve pervanesinin rotor dişli kutusuna bağlanma noktası arasındaki kısa süreli kaymalardır. Bu, uçağın sarsılmasına ve bazı durumlarda ölümcül kazalara neden olan bileşenlerin hasar görmesine yol açabilir.
V-22 Osprey’deki Sorunlar ve Kazalar
Bu tür sert kavrama etkileşimleri, daha önce birçok Osprey kazasına yol açtı. Örneğin, Haziran 2022’de Güney Kaliforniya’da meydana gelen bir kaza, beş Deniz Piyadesinin ölümüne neden olmuştu ve bu kazanın da sert kavrama ile bağlantılı olduğu belirtilmişti. Kasım 2023’te Japonya kıyılarında düşen bir CV-22B Osprey kazasında ise sekiz havacı hayatını kaybetti. Bu kazaların ardında, Osprey’in dişli kutusundaki kritik bir arıza olduğu belirlendi.
Öngörücü Bakım ve Verilerin Toplanması
Shift5’in geliştirdiği teknolojinin, bu tür etkileşimler hakkında daha fazla veri toplayarak, olası tehlikeleri erken tespit etmeyi sağlaması bekleniyor. Bu sayede, bakım ekipleri daha hızlı aksiyon alabilir ve uçuş ekiplerine önceden uyarılar verilebilir. Lospinoso, Shift5’in cihazının, uçağın veri toplama sistemine entegre olacak bir “manifold cihazı” aracılığıyla bu verileri uçuş ekibine ulaştıracağını belirtti. Cihaz, şanzıman içindeki titreşimler ve diğer kritik verileri toplarken, uçuş ekiplerine uçuş sırasında hatırlatmalar yaparak insan hatasını azaltmaya yardımcı olacak.
Gelecekteki Adımlar
Shift5’in cihazı şu an için sadece Ortak Program Ofisi tarafından test edilecek. Ancak şirket, gelecekte bu teknolojiyi tüm ordu Osprey’lerine entegre etmeyi hedefliyor. Bu süreç, Osprey’lerin bakım sırasında cihazların kurulmasını içeren aşamalı bir yaklaşımı gerektirecek. Shift5 ve ordunun önümüzdeki çeyrekte cihazın tam sahaya sürülmesi için çalışmalarına devam etmeyi planladığı belirtiliyor.
Shift5’in bu çözümü, hem güvenlik hem de bakım verimliliği açısından büyük bir potansiyel taşıyor. V-22 Osprey’nin bakım ve güvenlik süreçlerine yönelik bu yenilikçi teknoloji, uzun vadede askeri operasyonlarda önemli bir fark yaratabilir.
