Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in ev sahipliğinde gerçekleşen tanıtım toplantısıyla, şehrin ulaşım geleceğine yön verecek Trabzon Raylı Ulaşım Sistemi Projesi kamuoyuna duyuruldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün’ün de katılımıyla yapılan toplantıda, projenin detayları paylaşıldı ve 2026 yılı yatırım programına dahil edilerek yıl bitmeden ilk kazmanın vurulacağı müjdesi verildi.
Başkan Genç: “Sözümüzü Adım Adım Hayata Geçiriyoruz”
Başkan Ahmet Metin Genç, seçim dönemindeki en önemli vaatlerinden biri olan raylı sistem projesinin tanıtım toplantısında duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Trabzon’un ulaşım standartlarını yükseltmek, konforlu bir ulaşım sağlamak ve toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla bu projeyi birinci öncelik olarak belirlediklerini ifade eden Genç, “Bu işi ay, gün ve saat saat takip edeceğim diyerek bir taahhütte bulunmuştum. Hamdolsun, bugün geldiğimiz noktada bu sözümüzü adım adım hayata geçirmenin gururunu yaşıyoruz” dedi. Projenin Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı’ndan onay aldığını ve uygulama projesi ihalesinin yapıldığını belirten Genç, katılımcı bir anlayışla sivil toplum kuruluşları ve meslek odalarıyla istişarelerde bulunduklarını vurguladı.
32 Kilometrelik Hat, Metro Karakteristiğinde
Başkan Genç, raylı sistem projesinin 32 kilometrelik bir hat üzerinde Akçaabat, Ortahisar ve Yomra ilçelerini birbirine bağlayacak şekilde planlandığını açıkladı. Projenin başlangıç noktasının Akyazı’daki şehir hastanesi ve stadyum alanı olacağını, buradan Meydan, otogar, KTÜ ve havalimanı güzergahıyla ilerleyerek Akçaabat ve Yomra’ya ulaşacağını söyledi. Projenin hayata geçirilmesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun desteklerinin çok kıymetli olduğunu ifade etti.
Vali Yıldırım: “Trabzon’da da Metro Olmalı”
Trabzon Valisi Aziz Yıldırım, Trabzon’un zorlu coğrafi yapısına rağmen önemli bir mühendislik başarısına imza atıldığını belirterek, başta Cumhurbaşkanı olmak üzere projeye katkı sağlayan herkese teşekkür etti. İstanbul ve Ankara’da metro varsa Trabzon’da da olması gerektiğini vurgulayan Yıldırım, bu sistemin şehir içi ulaşımı kolaylaştıracağını, trafiği rahatlatacağını ve toplu taşımayı daha konforlu hale getireceğini söyledi.
Genel Müdür Eyigün: “Trabzon’a Özgü Bir Formül Geliştirdik”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Trabzon’un kendine özgü coğrafi yapısı nedeniyle tramvay ismiyle yola çıkılan projenin arazi şartları gereği metro karakteristiğine dönüştürüldüğünü açıkladı. Sahil yolunun varlığı ancak yerleşim alanlarının tepelerde olması nedeniyle şehre en uygun raylı sistem modelini geliştirmek için çalıştıklarını belirten Eyigün, tam sinyalize, tam otomatik ve ortalama hızı yüksek bir sistem hedeflediklerini söyledi. İlk etabın Akyazı’dan başlayıp merkeze, havalimanına ve terminale ulaşan 16 kilometrelik orta bölüm olduğunu ve bu hatta 16 durak bulunacağını kaydetti. Sondaj çalışmalarının devam ettiğini ve yıl sonuna kadar tamamlanarak projenin 2026 yatırım programına dahil edileceğini müjdeledi.
