İtalyan Hava Kuvvetleri (Aeronautica Militare), uzun süredir beklenen bir adım atarak, firmanın daha iyi bilinen M-346 gelişmiş eğitim uçağıyla birlikte görev yapacak olan Leonardo M-345 adlı yeni bir temel jet eğitim uçağını resmen hizmete aldı.
M-345’in Görev Tanımı ve Mevcut Durum
M-345, Perşembe günü İtalya’nın güneyindeki Galatina hava üssünde bulunan Hava Kuvvetleri’nin 61. Filosu’nda düzenlenen bir törenle hizmete girdi. Bu yeni jet, uzun süredir hizmet veren MB-339’un yerini alacak.
Hava Kuvvetleri’nden yapılan açıklamaya göre, şu ana kadar 18 M-345 uçağı sipariş edildi ve bu uçaklardan yedisi teslim edildi. Teslim edilenlerden dördü, Mart ayında tamamlanan operasyonel test ve değerlendirme faaliyetlerine katıldı. Şu anda dört eğitmenin bu yeni jet üzerinde eğitim aldığı belirtildi.
M-345, pilotların uçuş eğitiminin 2. ve 3. fazlarını kapsayacak. Bu fazların tamamlanmasının ardından pilotlar, daha ileri eğitim aşamaları için M-346’yı uçurmaya başlayacaklar.
Leonardo Havacılık Bölümü Genel Müdürü Stefano Bortoli, “M-345’in, daha ileri eğitim aşamaları için halihazırda M-346’nın yer aldığı silahlı kuvvetlerin eğitim müfredatına entegre edilmesiyle, İtalyan Hava Kuvvetleri Avrupa’nın en modern sabit kanatlı askeri eğitim sistemine sahip olacak” dedi.
Teknik Özellikleri ve Çok Amaçlı Kullanım Potansiyeli
Williams FJ44-4M-34 turbofan motoruyla donatılan M-345, 20 bin feet irtifada saatte 787 kilometre hıza ulaşabiliyor. Leonardo, jetin aynı işletme maliyetine rağmen üst düzey bir turbo-prop uçaktan daha üstün bir performans sunduğunu iddia ediyor.
Uçağın kokpitinde, pilotların eğitimini kolaylaştırmak amacıyla üç adet renkli dokunmatik ekranlı Çok Fonksiyonlu Ekran (MFD) ve bir adet Head-Up Display (HUD) bulunuyor.
Leonardo ayrıca, uçağın sadece bir eğitim platformu olmadığını, aynı zamanda “hafif operasyonel roller üstlenebileceğini” de belirtiyor. M-345, dört kanat altı pilonunda 1.000 kg’ın üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip. Ayrıca, kızılötesi güdümlü havadan havaya füzeler, 500 poundluk bombalar, roket kapsülleri ve toplarla uyumlu olduğu da iddia ediliyor. Bu durum, Leonardo’nun M-346’nın hafif avcı uçağı versiyonunu başarıyla sattığı gibi, M-345’i de eğitim görevlerinin yanı sıra hafif avcı uçağı görevleri için pazarlayacağını gösteriyor.
M-345’in hizmete girmesi uzun zamandır bekleniyordu; İtalya 2019 yılında 18 uçaklık siparişini tamamlamıştı. Başlangıçta bu tip, İtalyan Hava Kuvvetleri’nin akrobasi uçuş ekibi tarafından kullanılan MB339 uçağının yerini almak üzere tasarlanmıştı, ancak bu görev artık M-346’ya verildi.
