Polonyalı demiryolu şirketleri Pesa ve FPS, hem Polonya hem de diğer Avrupa ülkeleri için demiryolu araçlarını yükseltmeyi amaçlayan büyük ölçekli lokomotif projelerini başlattı. Bu projeler, farklı segmentlere odaklanarak Polonya’nın demiryolu mühendisliği sektöründeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
Pesa’dan Gama 3.0 Lokomotifleri ve Artan İhracat Potansiyeli
Pesa, Gama 3.0 platformuna dayalı elektrikli lokomotiflerin ilk prototiplerini birleştirmeye başladı. 2012’de tanıtılan serinin devamı niteliğindeki bu yeni lokomotif projeleri, hem yolcu hem de yük modellerini içeriyor. Bu üniteler, havai katener sistemleriyle çalışacak ve çoklu sistem yeteneği sunacak.
Mühendisler, elektriksiz ray bölümlerinde esneklik sağlamak amacıyla yardımcı düşük güçlü dizel motorlar veya yerleşik piller için seçenekler de eklediler. Gama 3.0’ın azami hızı 200–230 km/saate çıkacak. Bu yüksek hıza ulaşmak için bogiler ve gövde yapısı önemli ölçüde yeniden tasarlanacak.
Pesa, yeni elektrikli lokomotifleri yalnızca Polonya’ya değil, aynı zamanda Çek Cumhuriyeti, Romanya ve Bulgaristan gibi ülkelere de tedarik etmeyi planlıyor. Bu durum, Satış Direktörü Piotr Rosciszewski tarafından da doğrulandı ve Pesa’nın Avrupa pazarındaki ihracat potansiyelini genişlettiğini gösteriyor.
FPS, Altı Akslı Dizel Lokomotif Üretimini Canlandırıyor
Aynı zamanda, FPS şirketi de altı akslı dizel lokomotif üretimini canlandırma niyetini duyurdu. Bu proje, 1980’lerden kalma tasarımlar üzerine kurulacak ancak modern gereksinimlere göre yeniden tasarlanacak. FPS Başkanı Grzegorz Kucia, geliştirmenin şu anda pazar analizi ve teknik planlama aşamasında olduğunu belirtti. Seri üretimin başlamasının en az iki yıl sürebileceği tahmin ediliyor.
Yeni lokomotiflerin 2,5 ila 3 MW arasında değişen güç sağlaması bekleniyor. Ek teknik özellikler henüz açıklanmadı.
Pesa ve FPS’in farklı segmentlere odaklanması, bu lokomotif projelerinin birbirini tamamlayıcı nitelikte olmasını sağlıyor. Bu stratejik hamleler, Polonya’nın demiryolu mühendisliği sektöründeki konumunu daha da güçlendirecek ve Avrupa demiryolu ağına önemli katkılar sunacak.
