Çinli demiryolu devi CRRC tarafından üretilen DDEMU2 çift katlı elektrikli tren, Orta Avrupa pazarına giriş yapmak için önemli bir adım atarak Macaristan’da test sürüşlerine başladı. Bu testler, trenin Avusturya, Almanya, Slovakya ve Macaristan gibi ülkelerde faaliyet gösterebilmesi için gerekli olan sertifikasyon sürecinin bir parçası.
Proje ve Teknik Özellikler
DDEMU2, Avusturyalı operatör Westbahn için geliştirildi ve başlangıçta 2023 yılında sertifikasyonunun tamamlanması hedefleniyordu. Yaşanan gecikmelerin ardından, tren setleri şimdi Macaristan’da MAV’ın iştiraki Rail-Tours tarafından organize edilen deneme sürüşleriyle test ediliyor. Tren daha önce Çek Cumhuriyeti’ndeki VUZ test pistinde başarıyla test edilmişti.
Altı vagondan oluşan DDEMU2, saatte 200 km hıza ulaşabiliyor. Toplam 1.280 yolcu kapasitesine sahip olan tren, 571 koltuklu yolculuk imkanı sunuyor. Üretici, trenin Avrupa’daki demiryolu operasyonları için kritik önem taşıyan TSI standartlarına tam uyumlu olduğunu belirtiyor.
CRRC’nin Orta Avrupa Pazarına Giriş Stratejisi
DDEMU2’nin Macaristan’daki testleri devam ederken, CRRC bu pazardaki konumunu güçlendirmek için stratejik adımlar atıyor. Şirket, Macar şirketi Acemil ile ülkede demiryolu araçları üretimi kurmak üzere bir anlaşma imzaladı. Bu ortaklık, gelecekteki projelerde maliyetleri düşürmeye ve pazara daha hızlı girmeye olanak tanıyabilir.
Uzmanlar, DDEMU2’nin başarılı sertifikasyon sürecini tamamlaması halinde, CRRC’nin bölgedeki rekabet gücünü artıracağına inanıyor. Bu durum, Orta Avrupa’daki yolcuların daha modern ve yüksek kapasiteli ulaşım seçeneklerine erişmesini sağlayacak ve demiryolu sektöründe hizmet kalitesini artırabilecek yeni bir rekabet ortamı yaratacak.
