Türkiye’deki karayolu trafik sistemini daha güvenli ve anlaşılır hale getirmek amacıyla hız sınırları ve trafik işaretlemeleri köklü bir revizyondan geçiyor. İçişleri ve Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları koordinasyonunda yayımlanan “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” genelgesi, trafik düzenlemelerinin sil baştan ele alınacağını belirtiyor. Bu kapsamda, hemzemin yaya geçitleri kaldırılacak ve sürücüler için daha tutarlı bir trafik sistemi oluşturulacak.
Hız Sınırı Levhaları Yeniden Değerlendiriliyor
Genelgeye göre, karayolları üzerindeki hız sınırı ve hız sınırı sonu levhalarının konumu ve görünürlüğü yeniden inceleniyor. Sürücü davranışları üzerindeki etkileri göz önünde bulundurularak, standartlara uymayan veya gereksiz görülen tüm işaretlemeler kaldırılacak. Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayollarında hız düşürücü levhaların gerekliliği yeniden gözden geçiriliyor. Bu düzenlemeyle, sürücülerin daha güvenli ve akıcı bir şekilde seyahat etmesi hedefleniyor.
Hemzemin Yaya Geçitleri Kaldırılıyor
Trafik güvenliğini artırmak için alınan en önemli kararlardan biri de meskun mahal dışında kalan hemzemin yaya geçitlerinin kaldırılması oldu. Standartlara uymayan geçitler ortadan kaldırılacak ve yaya geçitleri sadece okul ve hastane gibi istisnai alanlarda korunacak. Yolun yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak yapılacak bu düzenlemelerle, gereksiz yaya geçitleri ve orta refüj açıklıkları kapatılarak kaza riski azaltılacak.
Şehirlerarası Yollarda Yeni Düzenlemeler Yolda
Şehirlerarası karayollarında yer alan meskun mahal levhalarının konumları da yeniden belirlenecek. Ayrıca, belediyelerin sorumluluğunda olan ve yerleşim yerlerinin içinden geçen, ancak yüksek taşıma kapasitesine sahip yollarda hız sınırları can ve mal güvenliğini öncelik alarak yeniden düzenlenecek. Trafik işaretlemeleri, “mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok” prensibiyle standardize edilerek, kafa karışıklığına yol açan karmaşık işaretlemelerden kaçınılacak.
Bu kapsamlı çalışmaların tamamlanması için son tarih 31 Aralık olarak belirlendi. Öncelikli yollardaki düzenlemeler 1 Eylül’e kadar bitirilecek. Proje, Adalet, Çevre, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyelerin iş birliğiyle yürütülüyor. Bu ortak çalışma, Türkiye’nin karayolu ağını daha güvenli, verimli ve modern bir yapıya kavuşturmayı amaçlıyor.
