Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya lideri olan Alstom, İrlanda’da bir dönüm noktasına imza attı. Şirket, IÉ 22000 Sınıfı için Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Seviye 1’in Seri Başı (HoS) kurulum ve değerlendirme kuruluşu sertifikasyonunu başarıyla tamamladı. Bu gelişme, İrlanda’nın demiryolu ağının modernizasyonunda ve güvenlik standartlarının yükseltilmesinde kritik bir rol oynuyor.
Güvenlik ve Uyumluluk İçin Kapsamlı Sertifikasyon
22001 numaralı tren, Alstom ve ortakları tarafından geliştirilen sistemin güvenliğini ve uygunluğunu bağımsız olarak doğrulayan Bağımsız Güvenlik Değerlendiricisi (RINA) tarafından Değerlendirme Kuruluşu (AsBo), Onaylanmış Kuruluş (NoBo) ve Atanmış Kuruluş (DeBo) sertifikalarını aldı.
Bu yılın başlarında Alstom, yaklaşık 120 km’lik bir alandaki ray kenarı altyapısı için de ETCS kurulumunu tamamladı. Bu sistem, kuzeydeki Dundalk’tan güneydeki Greystones’a kadar uzanan Dublin Bölgesi Hızlı Transit (DART) banliyö ağında yeni güvenlik özellikleri ve gelişmiş birlikte çalışabilirlik sunuyor.
Yeni Filo İçin Kritik Temel: ETCS
HoS projesinin temel amacı, Alstom’un Avrupa Hayati Bilgisayarı’nın (EVC) ETCS çözümünde merkezi bir güvenlik bileşeni olarak işlev gördüğünü kanıtlamaktı. Bu sistemin, eski Otomatik Tren Koruma (ATP) ve Sürekli Otomatik Uyarı Sistemi (CAWS) çözümlerinin yerini alması hedefleniyor. Bu adım, Alstom tarafından üretilen ve standart olarak ETCS donanımlı teslim edilecek olan yeni DART+ filosunun hizmete girmesi için sağlam bir temel oluşturuyor.
Alstom Proje Müdürü Julie Williams, bu sertifikasyonun Alstom’un İrlanda demiryollarının geleceğini destekleme ve son teknoloji, güvenlik odaklı çözümler sunma taahhüdünü gösterdiğini belirtti.
Geleceğin Demiryolu: DART+ Programı
Alstom, DART+ programı kapsamında Irish Rail ile 750’ye kadar yeni banliyö treni için on yıllık bir çerçeve anlaşmasına sahip. Bu anlaşma kapsamında, 15 yıllık destek hizmetlerini de içeren 37 adet X’trapolis treni için kesin siparişler verildi. Bu trenlerden 31’i, İrlanda için bir ilk olan akülü elektrikli çoklu üniteler (BEMU) iken, altısı Elektrikli Çoklu Üniteler (EMU) olacak.
DART+, Büyük Dublin ağının kapasitesini iki katına ve elektrifikasyonunu üç katına çıkaracak dönüştürücü bir program. Bu yatırım, başkent ve çevresindeki ilçelerde sürdürülebilir ulaşımı teşvik ederek yaşam kalitesini artırmayı hedefliyor. İlk tren, test aşaması için 2024 yılında Dublin’e ulaştı ve önümüzdeki yıl hizmete girmesi bekleniyor.
