Siyahın Estetiğini Yollara Taşıyan Black Edition

Siyahın Estetiğini Yollara Taşıyan Black Edition - RayHaber
Siyahın Estetiğini Yollara Taşıyan Black Edition - RayHaber

Chery tarafından sunulan TIGGO7 PRO MAX Black Edition, Türkiye pazarında SUV segmentinde adından sıkça söz ettirecek bir model olarak öne çıkıyor. Siyah Artemis özel rengiyle başlayan ve yüksek teknolojili iç mekânı, görsel şölen niteliğinde dış tasarımı ve güçlü sürüş dinamikleri ile tüketicinin dikkatini çekmeyi başarıyor. Bu özel versiyonda estetik ile işlevselliğin kusursuz uyumunu deneyimlemek mümkün. Dış tasarımda öne çıkan Kristal kesim LED farlar ve 19 inçlik siyah parlak alaşım jantlar, aracın karakterini yukarı taşırken; iç mekanda yer alan 24,6 inçlik çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi, navigasyon ve araç kontrollerini merkezi bir noktadan kolay erişilebilir kılıyor. Ayrıca 540 derece şasi görünümü ile sürüş güvenliği ve farkındalık daha önce hiç olmadığı kadar üst seviyeye çıkıyor.

Motor ve mekanik altyapı ise canlı bir performans sunuyor. 1.6 TGDI turboşarjlı motor, 7 ileri Getrag (7DCT) çift kavramalı şanzıman ile birleşerek 145 beygir güç ve 275 Nm tork üretiyor. Bu güç seviyesi, hem şehir içi akıcılıkta hem de zorlu arazi koşullarında sürüş konforunu ve güvenilirliğini garanti ediyor. Günün her saati sürüş deneyimini yükselten bu güç aktarımı, kullanıcı odaklı sürüş teknolojileri ile destekleniyor. Örneğin, 540 derece şasi görüntüsü, altyapının altını gerçek zamanlı olarak izleyerek olası engelleri önceden tespit ediyor ve sürücüyü bilgilendiriyor. Böylece dar şehir sokakları ve kayalık yollar arasında bile güvenli ve kontrollü bir sürüş mümkün hale geliyor.

İç mekân konforu ve tasarım dili ile sürücünün ve yolcuların deneyimi önceliklendirilmiş durumda. Suni deri kaplı, spor hatlı koltuklar uzun yolculuklarda bile yüksek konfor sunarken, tamponlardan panoramik cam tavan ile aydınlık bir atmosfer yaratılıyor. 1.1 metrekarelik geniş panoramik cam tavan, anti-pinch koruması ile güvenli ve ferah bir sürüş alanı sunuyor. İç mekânda bulunan tepkisel 24,6 inçlik çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi sadece navigasyon ve medya sunmakla kalmıyor; araç kontrollerine hızlı erişim sağlıyor ve kullanıcı deneyimini üst seviyeye taşıyor. Her detayda kalite ve prestij hissi, sürücü ve yolcular için gerçek bir lüks deneyimini mümkün kılıyor.

Araç güvenliği ve sürüş farkındalığı alanında ise 540 derece şasi görünümü ve gelişmiş sürüş yardımcıları unsurları ön planda. Bu teknolojiler, sürücünün çevresel farkındalığını artırıyor ve hatta engebeli arazilerde bile altıncı his niteliğinde bir güvenlik hissi yaratıyor. Ayrıca yüksek kaliteli malzeme seçimi ve ergonomik tasarım, kabin içinde uzun yolculuklarda bile stresi azaltan bir ortam sunuyor. Bu birleşim, Black Edition’ın sadece estetik bir sürümü olmadığını, aynı zamanda günlük sürüşlerde ve uzun yol performansında da rakipsiz bir seçeneğe dönüştürüyor.

Fiyat ve Türkiye lansmanı açısından ise Tiggo7 PRO MAX Black Edition, 2 milyon 200 bin TL’den başlayan fiyat etiketiyle pazara sunuldu. Bu değer, sunduğu teknoloji, konfor ve güvenlik paketleriyle karşılaştırıldığında rekabetçi konumunu koruyor ve premium SUV segmentinde güçlü bir alternatif haline getiriyor. Türkiye’nin dört bir yanına yayılmış satış ve servis ağı, müşteri memnuniyetini maksimize etmek üzere konumlandırıldı ve kullanıcılar için erişilebilirlik konusunda olumlu bir deneyim vaat ediyor. Ayrıca limitli üretim özelliğiyle bu özel versiyonun sahip olduğu değer, koleksiyonluk bir dokunuş da ekleyerek faciadan çok bir yatırım hissi yaratıyor.

Sonuç olarak, TIGGO7 PRO MAX Black Edition sadece bir araç değildir; sürüş zevki, teknolojik inovasyon ve lüks konforun birleşimidir. Siyah Artemis dış tasarımın iddialı hatları, kristal LED endüstri standardının ötesinde bir görsel şölen sunarken; iç mekânda sunulan kullanıcı odaklı ekran teknolojisi, sürüş güvenliğini destekleyen 360 derece şasi görünümü ve 1.1 metrekarelik panoramik cam tavan gibi özellikler, bu aracı Türkiye’deki premium SUV segmentinin zirvesine taşıyor. Bu model, günlük sürüşlerin ötesine geçerek, yolculukları bir deneyime dönüştüren ve sahip olduğu yüksek beygir gücü ile performansın sınırlarını zorlayan bir araç olarak dikkat çekiyor. Her bir ayrıntı, sürüş davranışını iyileştirmek ve kullanıcı ihtiyaçlarını eksiksiz karşılamak amacıyla tasarlandı. Bu yönleriyle Black Edition, yalnızca bir otomobil değil, bir yaşam tarzı beyanıdır.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆