Bursa’nın Kronik Trafik Sorununa Çözüm: Geçit Köprüsü Genişletiliyor

Bursa’nın Kronik Trafik Sorununa Çözüm: Geçit Köprüsü Genişletiliyor - RayHaber
Bursa’nın Kronik Trafik Sorununa Çözüm: Geçit Köprüsü Genişletiliyor - RayHaber

Bursa’nın en yoğun ve kronik trafik sorunlarından birine sahne olan Mudanya Yolu üzerindeki Geçit Köprüsü için beklenen çözüm adımı atıldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, 2013 yılından bu yana gündemde olan bu tıkanıklığı gidermek amacıyla başlatılan yeni köprü inşaatının hızla ilerlediğini duyurdu.

Trafik Sorununun Kaynağı: Şerit Daralması

Mudanya Yolu’nun genişletilerek 3 şeride çıkarılmasından bu yana, trafik sıkışıklığının temel nedeni Geçit Köprüsü çevresindeki ani şerit değişimleri oldu. Sorun şu şekilde özetleniyor:

Girişte Genişleme: Mudanya Yolu’ndan 3 şerit olarak gelen trafik, Nilüfer Köy viyadüğü ve Bademli Kavşağı çıkışlarıyla kısa bir mesafede 5 şeride ulaşıyor. Bu yoğunluğa, bölgedeki 30’a yakın özel okulun öğrenci servislerinin ana yola çıkışları da ekleniyor.

Çıkışta Tıkanma: Bir anda 5 şeride çıkan yol, sadece 100 metre sonra tarihi Geçit Köprüsü üzerinde 2 şeride düşüyor. Bu daralma, özellikle sabahları trafiği Çağrışan girişine kadar uzayan bir kuyruğa dönüştürüyor. Akşam saatlerinde ise aynı tıkanıklık Mudanya yönünde yaşanarak “Geçit geçilemez” hale geliyor.

Mustafa Bozbey’den Hızlandırılmış Proje ve Bisiklet Şeridi

On yılı aşkın süredir çözüm bekleyen bu sıkışıklığı gidermek için Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey harekete geçti. Hazırlanan yeni projede, Bursa yönündeki tarihi köprünün hemen yanına, trafiği rahatlatacak yeni bir köprü inşa edilmesi kararlaştırıldı.

Yeni Köprü Planı: Yeni köprü, başlangıçta dört şeritli olarak planlansa da, temel atma töreninde Bakan Bozbey, köprünün 5 şeritli olacağını açıkladı. Beşinci şeridin ise bisikletler için ayrılacağı öğrenildi. Bu özellik, projeyi Bursa’nın bisiklet şeritli ilk köprüsü yapıyor.

İnşaat İlerlemesi: 42.6 metre uzunluğunda ve 25.4 metre genişliğindeki köprünün inşaatına hızla başlandı. Temel atma töreninden bugüne kadar her iki ayakta 29’ar adet olmak üzere 58 adet 22.5 metrelik fore kazık çakıldı. Temel betonu dökülerek prefabrik kriş aşamasına gelindi.

Hızlandırılmış Bitiş Tarihi: Başkan Bozbey, son basın toplantısında projenin tamamlanma süresiyle ilgili müjdeyi verdi. Müteahhitle yapılan görüşmeler sonucunda, normalden daha uzun sürmesi beklenen inşaatın 3 ay içinde bitirilmesi hedefleniyor.

Nüfusu sürekli artan Mudanya, Bademli, Çağrışan ve Nilüfer bölgelerinden ana yola çıkan binlerce sürücü, bu kronik sorunun çözüleceği günü sabırsızlıkla bekliyor. Yeni köprü, trafik akışını düzenleyerek bölgenin ulaşım çilesine son vermeyi amaçlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆