ABD’li federal yetkililer, Philadelphia’nın toplu taşıma otoritesi olan Güneydoğu Pensilvanya Ulaştırma İdaresi’nin (SEPTA), yaşlanan Silverliner IV tren filosundaki artan yangın riskine karşı acilen harekete geçmesi gerektiği konusunda uyardı. 1 Ekim 2025’te federal demiryolu düzenleyicisi FRA (Federal Demiryolu İdaresi) tarafından verilen acil durum emri, söz konusu araçlarda yaşanan en az beş yangın olayının ardından geldi ve SEPTA’dan 30 gün içinde düzeltici eylemler yapmasını talep etti.
Federal Kurumlar SEPTA’dan “Radikal Önlem” İstiyor
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, SEPTA’ya bölgesel vagonlarındaki yangın tehlikesini derhal gidermesi için net bir çağrıda bulundu. Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB) da bu çağrıyı destekleyerek, 50 yıllık olan Silverliner IV vagonlarının acilen modernize edilmesi gerektiğini vurguladı. Bakan Duffy’nin belirttiği gibi, radikal bir önlem alınmazsa, SEPTA sistemi yakında çok daha ciddi güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya kalabilir.
Bu acil durum emri, Philadelphia metropol bölgesinde günlük hayatı büyük ölçüde etkileyecek potansiyel güvenlik riskini gözler önüne seriyor. Federal düzenleyiciler, SEPTA’nın müdahalesini yakından izlemeye devam ediyor ve güvenlik iyileştirmelerinin gecikmesi halinde, hizmet kısıtlamalarının gelebileceği konusunda uyarıyor. Kısmi bir kapanma, on binlerce yolcunun seyahatlerini önemli ölçüde aksatma potansiyeline sahip.
Yüksek Finansman İhtiyacı Operasyonel Zorlukları Artırıyor
SEPTA, bölgesel filosunun neredeyse üçte ikisini oluşturan 225 adet Silverliner IV serisi araçla faaliyet gösteriyor. Bu eskiyen araçların tamamen yenilenmesi için tahmini 2 milyar dolarlık bir yatırım gerekiyor; bu miktar, SEPTA’nın mevcut bütçesinin oldukça üzerinde. Bu yüksek maliyetli zorluk nedeniyle SEPTA, araçları geçici olarak 40’tan fazla güvenlik düzenlemesiyle (alarmlar, denetimler ve izleme uygulamaları gibi) kullanmaya devam ediyor.
Kurumun finansman sıkıntısı, eyalet siyasetindeki bölünmelerle daha da artıyor. SEPTA, sistemin istikrarı için ihtiyaç duyduğu 167 milyon dolara ek olarak, geçen yıl 46 milyon dolarlık fon elde edebildi. Ancak siyasi olarak bölünmüş durumdaki eyalet Senatosu’ndan daha fazla fon sağlanmasının gecikmesi, modernizasyon çalışmalarını zorlaştırıyor. Bakan Duffy, özellikle ulaşımın yolcular için kritik öneme sahip olacağı Philadelphia’nın 2026’da FIFA Dünya Kupası’na ev sahipliği yapacağı düşünüldüğünde, sistemde iş birliğine duyulan ihtiyacın daha da hayati olduğunu savundu.
