Thane’de inşa edilmesi planlanan yüksek hızlı tren istasyonu, Hindistan’ın Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridorunun merkezinde önemli bir terminal noktası olarak konumlanacak. Projenin, bölgedeki hareketliliği önemli ölçüde artırması, altyapıyı geliştirmesi ve milyonlarca günlük yolcu için bölgesel bağlantıyı yeniden şekillendirmesi bekleniyor.
Japon Modeliyle Akıllı Şehir Planlaması
Thane’nin gelecekteki yüksek hızlı tren terminali, ulaşım ve şehir yaşamının iç içe geçtiği Japonya’nın dikey olarak entegre istasyon formatını benimseyecek. Yetkililer, bu format sayesinde kamusal tesisler ve kesintisiz bağlantılarla yaya dostu alanlar geliştirmeyi hedefliyor.
Başbakan Yardımcısı Eknath Shinde’nin başkanlık ettiği planlama toplantısında, yeni istasyonun Mumbai Metro Bölgesi genelindeki mevcut yerel tren, metro ve banliyö ağıyla bağlantısı ele alındı. Projenin ilk aşamasında, Kopar, Diva ve Thane istasyonları ile Taloja Metrosu arasındaki bağlantılar araştırılıyor. Thane’nin Navi Mumbai ile Mumbai arasında kilit bir konumda yer alması, bu bağlantının trafik sıkışıklığını azaltmasını ve bölgeye yeni yatırımlar çekmesini sağlayacak.
Yerel Ulaşımı Güçlendirecek Entegrasyon
Yetkililer, yolcuların son mil geçişini güçlendirmek için hızlı treni planlanan yerel koridorlarla birleştirecek. Örneğin:
- Panvel-Vasai koridorundaki daha yüksek Kopar terminalinin Bhiwandi ve Kalyan’a hizmet vermesi hedefleniyor.
- Diva ve Thane istasyonları da merkezi banliyölere hizmet sağlayacak.
Shinde, Yüksek Hızlı Tren İdaresi’nin bu teklifi Demiryolları Bakanlığı’na sunmadan önce inceleyeceği konusunda güvence verdi, bu da merkezi ve eyalet kurumları arasındaki iş birliğini gösteriyor.
Şehir plancıları, bu planın ulaşım odaklı bir devrime yol açabileceğine inanıyor. Ancak, artan yolcu talepleriyle başa çıkabilmek için öncelikle yerel altyapının (sokaklar, otoparklar ve kamu hizmetleri) önemli ölçüde iyileştirilmesi gerektiği konusunda uyarılar yapılıyor. Uzmanlar, daha temiz ve çok modlu ulaşım altyapısının hava kalitesini artırarak sürdürülebilir büyümeyi teşvik edeceğini ve Thane’i Hindistan’ın en gelişmiş mobilite merkezlerinden biri haline getirebileceğini vurguluyor.
