Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki mali iş birliği kapsamında yürütülen en büyük altyapı projesi olan Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Hattı, 18 Aralık 2025 itibarıyla tarihi bir aşamaya geldi. Projenin 153 kilometrelik ilk etabı olan Çerkezköy–Kapıkule hattında fiziki ilerleme %95 seviyesine ulaşırken, bu bölümün 2026 yılı içinde hizmete açılması hedefleniyor. Hattın tamamının ise 2028 yılında faaliyete geçmesiyle, Türkiye’nin Avrupa–Asya demiryolu koridorundaki stratejik gücü yeni bir boyuta taşınacak.
İstanbul–Edirne Arası 1,5 Saate Düşüyor
Saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edilen proje, ulaşım sürelerinde devrim yaratacak. Halihazırda 4 saati bulan İstanbul–Edirne yolculuğu 1 saat 30 dakikaya, 8 saati aşan yük taşıma süresi ise 3,5 saate inecek. Bu hız artışı, Edirne’nin sadece bir geçiş noktası değil, aynı zamanda lojistik ve turistik bir merkez haline gelmesini sağlayacak; bölge ekonomisine ve ticaret hacmine devasa katkı sunacak.
Modern İpek Yolu’nun Kritik Halkası
“Demir İpek Yolu” güzergahının Türkiye-Avrupa bağlantısını oluşturan bu yatırım, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars hattıyla entegre olarak Londra’dan Pekin’e kesintisiz bir ticaret köprüsü kuruyor. 616,7 milyon Euro bedelli proje; 16 demiryolu köprüsü, 2 tünel ve 3 viyadüğü kapsayan devasa mühendislik çalışmalarıyla Cumhuriyet tarihinin en prestijli ulaşım yatırımları arasında yer alıyor.
