Türkiye Enerji Filosunu Güçlendiriyor

Türkiye Enerji Filosunu Güçlendiriyor - RayHaber
Türkiye Enerji Filosunu Güçlendiriyor - RayHaber

Türkiye, arama ve sondaj kabiliyetlerini artırmak amacıyla enerji filosuna kattığı ikiz gemilerden ikincisinin de ülkeye ulaşmasıyla, 6. sondaj gemisine kavuştu. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, bu stratejik gelişmeyle birlikte Türkiye’nin, dünyanın en büyük 4. enerji filosuna sahip ülke konumuna yükseldiğini duyurdu. Yeni geminin, Türkiye’nin derin denizlerdeki keşif ve üretim kapasitesini zirveye taşıma hedefi doğrultusunda Karadeniz’de görev yapacağı açıklandı.

7. Nesil Sondaj Gemisi ve Filo Büyüklüğü

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Temmuz ayında duyurduğu gibi, Türkiye’nin derin deniz sondaj gemisi sayısı 4’ten 6’ya çıkarıldı. Türkiye Petrolleri bünyesine katılan ikiz gemilerin ikincisi de filoya dâhil oldu.

Teknik Özellikler: Güney Kore’de 2024’te inşası tamamlanan bu yeni gemi, ‘7. nesil ultra derin deniz sondaj gemisi’ olarak adlandırılıyor. 228 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde olan gemi, 12 bin metreye kadar sondaj yapabilme yeteneğine sahip. Ayrıca 200 personele yaşam alanı ve helikopter pisti de barındırıyor.

Filo Gücü: Bakan Bayraktar’ın açıklamasına göre, filoya yeni katılan yüksek teknolojili gemi ile birlikte Türkiye, toplamda 6 sondaj ve 2 sismik araştırma gemisinden oluşan dev bir güce ulaşmış oldu. Bu güç, Türkiye’yi küresel sıralamada 5. sıradan 4. sıraya yükseltti.

Karadeniz’de Keşif ve Üretim Kapasitesi

Yeni geminin Karadeniz’de görev yapacak olması, Türkiye’nin enerji bağımsızlığı hedefine yönelik operasyonlarını güçlendirecek.

Mevcut Görevler: Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han derin deniz sondaj gemileri, hâlihazırda Karadeniz’de Sakarya Gaz Sahası’nda görevlerini sürdürüyor.

Sismik Gemiler: Somali’deki ilk kıtalararası görevinden dönen Oruç Reis Sismik Araştırma Gemisi Filyos’ta yeni görevine hazırlanırken, Barbaros Hayrettin Paşa Sismik Araştırma Gemisi de Karadeniz’de kullanılıyor.

Enerji filosunda ayrıca bu ana gemilere ilave olarak 11 destek gemisi, bir inşaat gemisi ve bir de yüzer üretim platformu bulunuyor. Türkiye, bu güçlü filoyla “Mavi Vatan ve ötesi için yeni ufuklar açma” kararlılığını sürdürüyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆