Yeni Güney Galler demiryolu tarihinde 55 yıllık bir dönem, 30 Ocak’ta gerçekleşecek son seferle kapanıyor. Genellikle “çelik gıcırtı” olarak anılan ve halk arasında “Mavi Kaz” lakabıyla tanınan efsanevi V-set trenleri, düzenli seferlerden tamamen çekiliyor. Commonwealth Engineering (Comeng) tarafından inşa edilen bu elektrikli üniteler, veda yolculuğu için orijinal kraliyet mavisi ve gri renklerine yeniden boyandı. Son seferini Lithgow’dan Central’a yapacak olan tren, ardından bir demiryolu müzesinde sergilenecek.
Mariyung Filosu ile Modern Dönem
V-set trenlerinin yerini, teknolojik donanımıyla dikkat çeken Mariyung filosu alıyor. Toplam 610 vagondan oluşan bu modern filo; şarj portları, geniş bagaj alanları ve engelli dostu tuvaletler gibi konfor odaklı özellikler sunuyor. 4 ile 10 vagon arasında değişen kombinasyonlarla çalışabilen bu trenler, Blue Mountains hattında kapasiteyi önemli ölçüde artırıyor.
Altyapı ve Gelecek Yatırımları
Yeni trenlerin tam kapasiteyle çalışabilmesi için Blue Mountains hattında geniş kapsamlı altyapı iyileştirmeleri yapılıyor. Demiryolu koridoru boyunca platformların uzatılması ve sinyalizasyon sistemlerinin güncellenmesi gibi teknik çalışmalar, ulaşım ağının modern standartlara ulaşmasını sağlıyor. Bu değişim, Sidney ve çevresi için hem nostaljik bir veda hem de daha güvenli bir geleceğin kapısını aralıyor.
