İspanya Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı, 2025 yılı toplu taşıma finansman verilerini kamuoyuyla paylaştı. La Moncloa üzerinden yapılan resmi açıklamaya göre, merkezi hükümet ulaşımın erişilebilir, güvenli ve sürdürülebilir olması amacıyla toplam 735 milyon Euro değerinde devasa bir kaynak ayırdı. Bu bütçe, İspanya’nın ulaşımı karbondan arındırma ve toplu taşımayı vatandaşlar için ekonomik bir alternatif haline getirme vizyonunun merkezinde yer alıyor.
Sosyal Ulaşım ve Ücret İndirimleri
Bakanlığın 2025 stratejisinin en büyük kalemini, 355 milyon Euro ile bilet indirimleri oluşturdu. Özellikle sosyal adaleti sağlamak adına 14 yaşına kadar olan çocuklar için toplu taşıma tamamen ücretsiz hale getirilirken; gençlik kartı sahipleri ve çoklu yolculuk biletleri için %50 indirim uygulandı. Diğer bilet türlerinde ise yerel yönetimlerle ortaklaşa finanse edilen en az %40’lık indirimler devreye alındı. Yıl sonu itibarıyla 135 yararlanıcı kurumun büyük bir kısmına ödemeler ulaştırıldı ve sistemin sürdürülebilirliği güvence altına alındı.
Adalar ve Büyükşehirler İçin Özel Fonlar
Coğrafi sürekliliği desteklemek adına Kanarya ve Balear Adaları için özel bir hat oluşturuldu. Bu bölgelerde toplu taşıma araçlarında %100 indirim uygulanması için Kanarya Adaları’na 120 milyon Euro, Balear Adaları’na ise 63 milyon Euro sübvansiyon aktarıldı.
Öte yandan, İspanya’nın ekonomik motoru sayılan büyükşehir bölgeleri için 363,7 milyon Euro’luk ayrı bir fon yönetildi. Bu kapsamda aslan payını 149,3 milyon Euro ile Barselona Büyükşehir Ulaşım Otoritesi alırken, Madrid Bölgesel Ulaşım Konsorsiyumu 126,9 milyon Euro ile takip etti. Valensiya ve Kanarya Adaları’nın metropol alanları da bu stratejik finansmandan önemli paylar aldı.
Mikro Mobilite ve Geleceğin Şehirleri
Hükümet, sadece raylı sistemler ve otobüslere değil, kentsel hizmetlere ve mikro mobiliteye de yatırım yaptı. 93 belediyeyi kapsayan 51 milyon Euro’luk kentsel ulaşım hibesinin yanı sıra, kamuya açık bisiklet paylaşım hizmetleri için 10 milyon Euro’luk yenilikçi bir program başlatıldı. Zaragoza, Sevilla ve Málaga gibi şehirler bu fonlardan en çok yararlanan merkezler oldu.
Sonuç olarak İspanya, 2025 finansman paketiyle sadece bir ulaşım desteği sunmakla kalmadı; aynı zamanda vatandaşlarını özel araç kullanımından vazgeçirerek çevre dostu bir geleceğe davet etti.
