İstanbul’da etkili olan yoğun kar yağışı, kentin her noktasında titizlikle yönetilen bir operasyonu beraberinde getirdi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Eyüpsultan’da bulunan Afet Koordinasyon Merkezi’nde (AKOM) yaptığı açıklamalarda, kentin genel durumunu verilerle ortaya koyarak algı odaklı paylaşımların aksine İstanbul’da ulaşımın kontrol altında olduğunu vurguladı. Aylardır süren hazırlıkların meyvesini aldıklarını belirten Aslan, 11 bini aşkın personelin karla mücadele sahasında aktif rol aldığını ifade etti.
Bilimsel Hazırlık: Kasım Ayından Başlayan Planlama
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, kar yağışına karşı “anlık” bir tepki vermek yerine, aylar öncesinden planlanmış stratejik bir yol haritası izledi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan, hazırlıkların Kasım ayında başladığını, Valilik, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ilgili tüm paydaşlarla koordinasyon toplantılarının defalarca yapıldığını belirtti.
Genel Sekreter Prof. Dr. Volkan Demir ve daire başkanlıkları koordinesinde yürütülen bu süreçte, hem küçük hem de büyük ölçekli tatbikatlar yapılarak ekiplerin reaksiyon hızı ölçüldü. Bu titiz hazırlık süreci sayesinde, yağışın en kuvvetli olduğu anlarda bile sistemin tıkanmadan işlemesi sağlandı.
Rakamlarla Saha Operasyonu: 11 Bin Personel, 3 Bin 492 Araç
Karla mücadele operasyonu, İstanbul’un devasa coğrafyasında her noktaya ulaşacak bir ölçekte yürütülüyor. Sahadaki mevcut güç şu verilerle paylaşıldı:
Personel: 11.000’in üzerinde aktif görevli.
İş Makinesi ve Araç: 3.492 kar küreme ve müdahale aracı.
Köy Yolları Desteği: 170 traktör ile kırsal mahallelerde kesintisiz ulaşım.
Tuz ve Solüsyon: Yüz binlerce tonluk kapasite ile ana arterler, kaldırımlar ve toplu taşıma merkezleri sürekli açık tutuluyor.
Ekipler, sadece İBB’nin sorumluluk alanındaki yolları değil, TEM ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi kritik arterlerde oluşabilecek sıkışıklıklara karşı da devlet kurumlarıyla eş güdümlü bir destek sunuyor.
Algı vs. Gerçek: Trafik Yoğunluğu Yüzde 51 Seviyesinde
Nuri Aslan, açıklamalarında medya üzerinden oluşturulmaya çalışılan “İstanbul felç oldu” algısına karşı somut verileri paylaştı. Bazı yayın organlarında paylaşılan lokal sıkışıklık görüntülerinin kentin genelini yansıtmadığını ifade eden Aslan, trafik yoğunluk haritasını işaret ederek durumun normalin altında olduğunu kanıtladı.
Okulların kapalı olmasının trafiği olumlu etkilediğini belirten Aslan, “Normal bir günde %85-90 seviyelerini gören trafik, saat 10.00 itibarıyla %51-54 civarında seyrediyor. Bu rakam, İstanbul gibi bir metropolde karlı bir güne göre oldukça düşük ve yönetilebilir bir orandır,” dedi. Trafikteki asıl yavaşlamanın yolun kapalılığından değil, kış lastiği olmayan araçların kayması sonucu oluşan lokal engellerden kaynaklandığına dikkat çekildi.
Toplu Taşıma ve Kış Lastiği Uyarısı
İstanbul’un ulaşım omurgasını oluşturan metro ve deniz ulaşımında herhangi bir aksama yaşanmadığı müjdesini veren İBB Başkanvekili, binek araç sürücülerine hayati uyarılarda bulundu:
Kış Lastiği Şartı: Yolda kalan bazı otobüs ve tramvayların temel sebebinin, önlerindeki kış lastiği olmayan özel araçların kayması olduğu belirtildi.
Toplu Taşıma Tercihi: Vatandaşların hem kendi güvenlikleri hem de şehir trafiğinin akışı için toplu taşımayı öncelikle tercih etmeleri istendi.
“Kar Yağışına İhtiyacımız Var”
İklim krizi ve Marmara Bölgesi’ni tehdit eden kuraklığa da değinen Aslan, karın topraklar ve barajlar için bir bereket olduğunu hatırlattı. Tarımla uğraşanlar için karın büyük bir umut olduğunu vurgulayan Aslan, “Kar yağışına ihtiyacımız var, topraklarımızın bereketlenmesine sebep oluyor. Biz zorluklara hazırız, İstanbullular da tedbirli olursa bu süreci keyifle atlatırız,” ifadelerini kullandı.
Açıklamalarını gece gündüz demeden sahada ter döken 11 bin mesai arkadaşına teşekkür ederek tamamlayan Nuri Aslan, koordinasyonun ve devlet kurumlarıyla olan güçlü bağın İstanbul’u korumaya devam edeceğini belirtti.
