İstanbul Kadıköy’ün simge mekanlarından biri olan Kalamış ve Fenerbahçe Yat Limanı için hazırlanan revizyon projesinde kritik bir eşik aşıldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı (ÇŞİDB), proje için “Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Olumlu” kararı verdi. Yaklaşık 4,92 milyar TL yatırım bedeline sahip olan proje, bölgenin denizcilik altyapısını modernize etmeyi hedefliyor.
Teknik Detaylar ve Dip Tarama Faaliyetleri
Proje kapsamında, marina içindeki su derinliğini -3,5 ile -6,5 metre seviyelerine çekmek amacıyla 303.555 m²’lik bir alanda dip tarama çalışması yürütülecek. Toplamda 284.769 m³ dip malzemesinin taranması planlanırken, çıkarılan 109.103 m³ kaya dolgu malzemesinin yeni inşa edilecek mendireğin çekirdek dolgusunda geri dönüştürülmesi öngörülüyor. Bu sürdürülebilir yaklaşım, atık miktarını minimize etmeyi amaçlıyor.
Modern Altyapı ve İşletme Modeli
Yenileme çalışmalarında mevcut rıhtımların güçlendirilmesine öncelik verilecek; yapı imalatlarında ise geleneksel kazıklı sistemler yerine dayanıklılığıyla öne çıkan prekast bloklu yapılar kullanılacak. Koç Holding iştiraki olan Tek-Art’a bağlı marina işletmesi, 504 milyon dolarlık özelleştirme sözleşmesi kapsamında limanı 40 yıl süreyle işletecek.
