Almanya, Avrupa savunma sanayisinin en iddialı projesi olan Gelecek Savaş Hava Sistemi (FCAS) programında yaşanan tıkanıklık nedeniyle rota kırmayı değerlendiriyor. Berlin yönetiminin, Fransa ile ortak yürütülen altıncı nesil savaş uçağı projesindeki belirsizlikleri aşmak ve hava kuvvetlerindeki boşluğu doldurmak amacıyla 35 adetten fazla ek F-35 siparişi için ABD ile masaya oturduğu bildirildi.
FCAS Projesi Yol Ayrımında
Fransa’nın Rafale ve mevcut Eurofighter uçaklarının yerini alması amacıyla 2017’de başlatılan 100 milyar euroluk FCAS projesi, endüstriyel rekabet ve mülkiyet hakları tartışmaları nedeniyle durma noktasına geldi. Kaynaklar, iki ülkenin insanlı uçak projesinden tamamen vazgeçebileceğini; ancak insansız hava araçları ve dijital “savaş bulutu” altyapısında iş birliğine devam edebileceğini belirtiyor.
Başbakan Merz’den Radikal Sorgulama: “İnsanlı Jet Şart mı?”
Almanya Başbakanı Friedrich Merz, hava kuvvetlerinin geleceğine dair dikkat çekici bir tartışma başlattı. Merz, büyük maliyetlerle geliştirilecek altıncı nesil insanlı bir jete 20 yıl sonra hâlâ ihtiyaç duyulup duyulmayacağını sorgulayarak, odağın insansız sistemlere kayabileceği sinyalini verdi. Bu yaklaşım, F-35 tedarikini Almanya için sadece bir ara çözüm değil, uzun vadeli bir ana strateji haline getirebilir.
Nükleer Caydırıcılık ve Modernizasyon
Almanya’nın F-35 ısrarının arkasındaki en kritik nedenlerden biri, NATO’nun “nükleer paylaşım” görevi. Emektar Tornado jetlerinin yerini alacak olan F-35, ABD’nin modernize edilmiş B61 nükleer bombalarını taşıma sertifikasına sahip tek Batılı hayalet uçak olmasıyla Berlin için vazgeçilmez bir konumda bulunuyor. Savunma Bakanı Boris Pistorius’un açıklamalarıyla birkaç gün içinde netleşmesi beklenen FCAS kararı, Avrupa savunma mimarisinin geleceğini de belirleyecek.
