Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) tarafından düzenlenen Türkiye Raylı Sistemler İş Forumu’na katılan KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, sektördeki gelişmelere dair önemli açıklamalarda bulundu. Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki sanayileşme hamlesine atıfta bulunan Oflaz; Selahattin Şanbaşoğlu ve Nuri Demirağ öncülüğünde başlatılan milli demiryolu vizyonunun altını çizdi. 1950’lerde duraklayan ray üretiminin, 2004’te yeniden devlet politikası haline gelmesiyle stratejik bir ivme kazandığını belirtti.
1 Milyon 705 Bin Ton Ray Üretildi
KARDEMİR’in 2007 yılında devreye aldığı Ray-Profil Tesisi ile sektörde yeni bir sayfa açıldığını ifade eden Oflaz, 2008 yılından bu yana toplam 1 milyon 705 bin ton ray üretildiğini açıkladı. Bu üretimin 333 bin tonunun ihraç edildiğini vurgulayan Oflaz, 2018’de kurulan Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi sayesinde Türkiye’nin bu alandaki dışa bağımlılığının tamamen sona erdirildiğini kaydetti.
“Millî Ulaşım Ağının Omurgasını Oluşturuyoruz”
Bağlı ortaklık KARDÖKMAK bünyesinde, tren tekerlerinin aks montajı yapılarak “teker seti” olarak piyasaya sunulduğunu aktaran Oflaz, TCDD’nin stratejik ortağı olarak milli ulaşım ağını güçlendirdiklerini dile getirdi. Sanayi, Ulaştırma Bakanlıkları ve TÜBİTAK desteklerinin önemine değinen Oflaz, raylı ulaşım ekosistemini geliştirmek için tüm paydaşlarla iş birliğine devam edeceklerini ifade etti.
