Milli Muharip Uçak KAAN’ın Üç Prototipi İlk Kez Aynı Karede

Milli Muharip Uçak KAAN’ın Üç Prototipi İlk Kez Aynı Karede - RayHaber
Milli Muharip Uçak KAAN’ın Üç Prototipi İlk Kez Aynı Karede - RayHaber

Savunma sanayimizde önemli bir dönüm noktasına ulaşan KAAN projesinde, ilk uçuşunu gerçekleştiren prototip ve Tam Boy Statik testlerde kullanılacak uçak aynı karede görüntülendi. Bu an, Türkiye’nin mühendislik katkısının ve bağımsız savunma iradesinin somut göstergeleri arasında yer alıyor. Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, hangarda yürütülen çalışmaların durdurulmaz hızla sürdüğüne vurgu yaptı.

İki prototipin aynı karede yer alması, tarihi bir an olarak değerlendirilirken, bu kare, projenin ulaştığı teknik aşamanın ve mesafe kat ettiğinin göstergesidir. Görgün, bu başarının binlerce insanın emeğinin sonucu olduğunu belirterek, “Tam Boy Statik testlerinde kullanılacak uçak ve ilk uçuşu yapan prototipimizin yanında, gelecekteki uçuşunu gerçekleştirecek ikinci prototipin de aynı karede yer alması, gurur verici ve motive edici bir gelişmedir” ifadelerini kullandı.

Projenin Gelişimi ve Teknik Özellikler

Haluk Görgün, ziyaret sırasında yaptığı açıklamada, KAAN’ın sadece bir savaş uçağı değil, aynı zamanda Türkiye’nin mühendislik ve teknolojik kabiliyetlerinin bir göstergesi olduğunu vurguladı. “Projenin temel hedefi, uzun yıllar Türk Hava Kuvvetleri envanterinde görev yapacak özgün ve modern bir muharip uçağı geliştirmektir. Bu uçağın sahip olacağı hız, görünmezlik teknolojisi, elektronik harp sistemleri ve çok amaçlı görev yetenekleri, uluslararası alanda saygın bir konuma ulaşmasını sağlayacak.” dedi.

Düşük görünürlük, entegre silah sistemleri, gelişmiş aviyonik mimari, artan olay farkındalığı ve sensör füzyonu gibi özelliklerle donatılan KAAN’ın, hem hava-hava hem de hava-yer saldırı görevlerinde üstün performans göstereceği öngörülüyor. Projenin geliştirme, test ve üretim aşamalarının eş zamanlı ilerlediğine işaret eden Görgün, 2024’te gerçekleşen ilk uçuşun ardından, geliştirme ve üretim süreçlerinin hız kesmeden devam ettiğini sözlerine ekledi.

Gelişen Kabiliyetler ve İşbirlikleri

Görgün, ayrıca insanlı ve insansız savaş uçaklarının kabiliyet geliştirme çalışmalarının paralel şekilde yürütüldüğüne dikkat çekti. “Statik test prototipimizin tamamlanmasıyla, tasarım, üretim ve doğrulama aşamalarındaki gelişmeleri izliyoruz. Bu, yerli motor gelişimi ve diğer kabiliyet artımlarımızla, KAAN’ın sadece yerli değil, küresel arenada da seçkin bir hava aracı olmasını sağlıyor.” diyerek, projenin Türkiye’nin savunma ve havacılık sektöründeki altyapı, insan kaynağı ve teknolojik birikimi güçlendirdiğinin altını çizdi. Ayrıca, yerli tedarik zincirinin 20 şehirde 300’ü aşkın firma ve 5.000’den fazla çalışanla büyüdüğünü vurguladı.

Görgün, ileriye dönük planlarda, test, kalifikasyon ve üretim çalışmalarını sürdüreceklerini belirterek, “KAAN’ı, stratejik bir gelişim ve teknoloji hamlesi olarak, yeni kabiliyetlerle donatıp gök vatanımızla buluşturmayı sürdüreceğiz.” şeklinde konuştu. Son olarak, projenin kalkınma amacıyla tasarlandığını ve altyapı, insan kaynağı ile teknoloji alanında büyük bir katalizör görevi gördüğünü vurguladı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆