Utah Transit Authority (UTA), 2025 yılı yolcu verilerini ve gelecek projelerini paylaştı. Rapora göre, TRAX hafif raylı sisteminde küçük bir daralma yaşanırken, banliyö hatları ve yeni yatırımlar dikkat çekiyor.
Yolcu Sayıları ve Altyapı Gelişmeleri
2025 yılında TRAX yolcu sayısı, bir önceki yıla göre 500 bin azalarak 13 milyon seviyesine geriledi. Buna karşılık, Ogden ve Provo arasında hizmet veren FrontRunner banliyö treni, 4 milyon yolcu barajını üst üste ikinci kez aşarak başarısını sürdürdü. S-Line tramvay hattı ise yılı 457.000 yolcu ile kapattı. Mart ayında açılan South Jordan Şehir Merkezi İstasyonu, bölgedeki nüfus artışına ve yeni beyzbol stadyumuna erişim sağlayarak stratejik bir boşluğu doldurdu.
Modern Filo ve Genişleme Hedefleri
UTA, hizmet kalitesini artırmak amacıyla yerel üretim olan 20 adet yeni Stadler TRAX aracı satın aldı. Engelli erişimine uygun, düz girişli bu modern araçlar, yolcu deneyimini iyileştirmeyi hedefliyor. Kurum ayrıca, Sugar House mahallesini bağlayan S-Line hattının uzatma çalışmalarına 2026 yılında başlayacağını ve projenin 2027’de tamamlanacağını duyurdu.
