Türkiye’nin demiryolu vizyonunun en önemli aşamalarından biri olan 225 km/s hızındaki ilk yerli ve millî hızlı tren, test süreçleri kapsamında raylara indi. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen ve işletmesi TCDD Taşımacılık A.Ş. tarafından yapılacak olan METS 225 hızlı tren projesinde, trenin tüm iç mekân sistemlerinin tasarım ve üretim süreçlerini Canray Ulaşım üstlendi.
İç Mekân Tasarımında Canray Ulaşım İmzası
Proje kapsamında Canray Ulaşım, trenin yolcu salonları, iç kaplama sistemleri, tavan ve duvar panelleri başta olmak üzere tüm iç mekân bileşenlerinin tasarımından üretimine kadar geniş bir sorumluluk aldı. Şirket, stil geliştirme aşamasından başlayarak mühendislik, üretim ve montaj süreçlerini kendi altyapısıyla yürüterek projede “tam hizmet tedarikçisi” rolünü üstlendi.
Bu çalışmalarla yolcu konforu, ergonomi ve modern tasarım anlayışıyla birleştirildi. Projede yolcu salonu tasarımları, aydınlatma sistemleri ve modüler iç bileşenler gibi pek çok kritik süreç başarıyla tamamlandı.
Teknolojik Yerlileşmede Kritik Adım
Canray Ulaşım Genel Müdürü Tahsin Kip, projenin Türkiye’nin demiryolu teknolojileri için bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Kip, “Yerli mühendislik gücümüzle, ülkemizin raylı sistemler alanındaki teknolojik gelişimine katkı sunmaya devam ediyoruz,” ifadelerini kullandı.
METS 225 projesi, Türkiye’nin hızlı tren teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltma hedefi için stratejik bir öneme sahip. Yerli mühendislik ve gelişmiş üretim kapasitesini bir araya getiren bu girişim, Türkiye’nin ulaştırma teknolojilerindeki üretim gücünü tescilliyor. Canray Ulaşım, bu yetkinlikleri sayesinde artık uluslararası raylı sistem projelerinde de aktif olarak yer alarak sürdürülebilir ulaşım vizyonuna katkı sağlamayı sürdürüyor.
