Trabzon Hafif Raylı Sistem Projesi’nin İhale Süreci Başlıyor

Trabzon Hafif Raylı Sistem Projesi’nin İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
Trabzon Hafif Raylı Sistem Projesi’nin İhale Süreci Başlıyor - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti “Dünden Bugüne Trabzon” programı kapsamında düzenlenen iftar yemeğinde hemşehrileriyle bir araya geldi. 24 Şubat’ta Ankara’da Trabzonlularla buluştuğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, memleketinde olmanın verdiği huzuru dile getirerek Trabzon’un kendisi için özel bir yere sahip olduğunu vurguladı.

Türkiye’nin 24 Yıllık Dönüşümü ve Savunma Sanayii

Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana AK Parti hükümetlerinin Türkiye’yi her alanda modernize ettiğini belirtti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demokrasiden hak ve özgürlüklere kadar pek çok alanda “sınıf atlandığını” ifade eden Bakan, şu değerlendirmelerde bulundu:

“İnsanı yaşat ki devlet yaşasın anlayışıyla proje üzerine proje, reform üzerine reform yaptık. Bugün 2002 Türkiye’si ile kıyaslanmayacak bir seviyeye ulaştık. Bayraktar, Anka ve Akıncı gibi yerli İHA/SİHA’larımızla gökyüzündeki gücümüzü perçinliyoruz. Milli muharip uçağımızı da üreterek bayrağımızı daha güçlü dalgalandıracağız.”

355 Milyar Dolarlık Dev Ulaşım Yatırımı

Ulaşım ve iletişim alanında son 24 yılda yaklaşık 355 milyar dolarlık devasa bir yatırım yapıldığını açıklayan Uraloğlu, bir zamanlar hayal olarak görülen Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerin bugün hizmette olduğunun altını çizdi. Bölünmüş yol ağının 6 bin kilometreden 30 bin kilometreye çıkarıldığını belirten Bakan, teknoloji tarafında ise 5G için tarih verdi: 1 Nisan’da hayata geçecek olan 5G teknolojisinin 2 yıl içinde tüm ülkeye yayılması hedefleniyor.

Trabzon’a Özel 260 Milyar Liralık Yatırım Zinciri

Trabzon’un ulaşım altyapısı için 260 milyar lira harcandığını belirten Uraloğlu, şehirdeki kritik projeler hakkında güncel bilgileri paylaştı:

Zigana Tüneli: 14 bin 500 metrelik uzunluğuyla Avrupa’nın en uzunu olarak hizmet veriyor.

Güney Çevre Yolu: Birinci etap çalışmaları hızla devam ediyor; proje tamamlandığında Karadeniz Sahil Yolu büyük ölçüde rahatlayacak.

Raylı Sistem: Büyükşehir Belediyesi ile ortaklaşa yürütülecek olan hafif raylı sistem projesinin ihale süreci yakında başlıyor.

Samsun-Sarp Hızlı Treni ve Yeni Havalimanı

Bölge ekonomisini canlandıracak en önemli projelerden biri olan Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren hattı için proje geliştirme süreçlerinin başlatıldığını müjdeleyen Uraloğlu, bu hat sayesinde Samsun ile Trabzon arasının 2 saate düşeceğini söyledi.

Son olarak Trabzon Havalimanı’na değinen Bakan, mevcut kapasitenin artık yetersiz kaldığını belirterek, “Yeni havalimanı projesiyle kapasiteyi 3 milyondan 10 milyona çıkarıyoruz. Yer teslimini yapıyoruz, en kısa sürede Trabzon’a yakışır modern bir tesis inşa edeceğiz,” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Milli Hızlı Tren’in İlk Setinde Test Çalışmaları Devam Ediyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İlk Setinde Test Çalışmaları Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Milli Hızlı Tren’in ikinci setinde üretim çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Uraloğlu, ilk tren setinin testleri devam ederken ikinci setin de raylara hazırlanması için çalışmaların eş zamanlı yürütüldüğünü bildirdi. İkinci Set Adım Adım 🚆
Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı Avrupa Sınırına Ulaşıyor - RayHaber
22 Edirne

Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı Avrupa Sınırına Ulaşıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Türkiye’nin hızlı tren ağının Avrupa sınırına kadar uzanacağını açıkladı. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla hızlı tren ağına doğrudan bağlı il sayısının 11’den 14’e yükseleceğini bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule 🚆
Türk Deniz Ticaret Filosu 54,3 Milyon DWT’ye Ulaştı - RayHaber
DENİZYOLU

Türk Deniz Ticaret Filosu 54,3 Milyon DWT’ye Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bin groston ve üzerindeki Türk sahipli deniz ticaret filosunun 1 Temmuz 2026 itibarıyla 2 bin 262 gemiye ve 54,3 milyon detveyt ton (DWT) taşıma kapasitesine ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, filonun hem gemi sayısı hem de toplam taşıma kapasitesi bakımından tarihinin en yüksek seviyesine çıktığını bildirdi. 🚆
Chennai Metrosu Thirumangalam Projesini Capacit’e Verdi - RayHaber
91 Hindistan

Chennai Metrosu Thirumangalam Projesini Capacit’e Verdi

Chennai Metro Rail Limited (CMRL), Thirumangalam Metro İstasyonu yakınındaki viyadük boyunca planlanan gayrimenkul geliştirme binalarının yapımı için Capacit’e Infraprojects’e yaklaşık 368,98 crore rupi tutarında iş verdi. KDV hariç sözleşme kapsamında yapı, mimari, mekanik ve elektrik işlerinin yanı sıra tesisat, havalandırma, iklimlendirme ve asansör sistemleri de bulunuyor. Sözleşme 730 Günlük Yapım 🚆
Avustralya'dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti

Avustralya Demiryolu Hatları Kurumu (ARTC), Yeni Güney Galler’de (NSW) üç tren emri panosunda Tren Yönetim ve Kontrol Sistemi (TMACS) üzerinden elektronik yetkilendirme uygulamasını devreye aldı. Yeni sistem, elektronik yetkilendirmenin yanı sıra sesli ve yazılı tren emirleriyle çalışan trenlerde de yetki sınırının aşılması durumunda kabin içi uyarı verilmesini sağlıyor. Üç Kontrol 🚆
Türkiye'nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakanlık tarafından bugüne kadar 452 kilometrelik hattın tamamlanarak hizmete sunulduğunu belirten Uraloğlu, 9 ilde toplam 220,85 kilometrelik yeni hattın yapımının sürdüğünü bildirdi. Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 🚆
Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai yolcu trenlerine 3 ve 4 Ekim tarihlerinde altı ek hafta sonu seferi düzenleyerek, hattın 30 Eylül’de hizmete girmesinin ardından 2 binden fazla ilave koltuk kapasitesi oluşturdu. Şirket, ek sefer kararının yeni güzergâha yönelik beklenenden yüksek talep üzerine alındığını açıkladı. Hafta Sonu Talebine Ek Seferle Yanıt Verildi 🚆
Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor - RayHaber
1 Amerika

Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor

Amtrak’ın New York-Pittsburgh arasındaki Pennsylvanian hattında ikinci günlük sefer 18 Kasım’da başlayacak. Yeni seferle birlikte Harrisburg ve Philadelphia üzerinden ilerleyen 444 millik güzergahta günlük gidiş-dönüş sayısı ikiye yükselecek. Pennsylvania Ulaştırma Bakanı Mike Carroll, yeni hizmetin başlangıç tarihini 6 Ekim’de Pennsylvania eyaleti, Amtrak ve Norfolk Southern arasındaki iş birliği sonucunda açıkladı. 🚆
Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi - RayHaber
1 Amerika

Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi

Alstom, Chicago’da düzenlenen APTA EXPO 2026’da Kuzey Amerika’daki demiryolu projelerini ve teknolojilerini tanıtırken, Amtrak’ın yeni nesil Acela filosunda önemli bir aşamaya ulaşıldı. Kuzeydoğu Koridoru için üretilen 28 NextGen Acela tren setinin 16’sı Amtrak tarafından kabul edilirken, bunlardan 15’i yolcu taşımacılığında kullanılıyor. Alstom ABD Projelerini Chicago’da Sergiledi Amerikan Toplu Taşımacılık Birliği’nin 🚆
Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı - RayHaber
371 Letonya

Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı

Letonya Ulaştırma Bakanlığı, mevcut finansman, planlama ve yönetim yaklaşımıyla Rail Baltica ana hattının ülke sınırları içindeki bölümünün 2030 yılına kadar tamamlanmasının teknik olarak mümkün olmadığını açıkladı. Hükümet, projenin sürdürülebilmesi için asgari uygulanabilir bir altyapı modeli hazırlanmasına karar verirken, Letonya üç Baltık ülkesi adına Avrupa Birliği’nden 10 milyar avroluk ek finansman 🚆