YHT Projelerinde ’İngiliz Rayı’ Tartışması: KARDEMİR Neden Tercih Edilmiyor?

YHT Projelerinde ’İngiliz Rayı’ Tartışması: KARDEMİR Neden Tercih Edilmiyor? - RayHaber
YHT Projelerinde ’İngiliz Rayı’ Tartışması: KARDEMİR Neden Tercih Edilmiyor? - RayHaber

Türkiye’nin demiryolu ağını modernize etme çalışmaları sürerken, projelerde kullanılan malzemelerin menşei siyasetin gündemine oturdu. Karabük Milletvekili Cevdet Akay, Yüksek Hızlı Tren (YHT) projelerinde yerli üretimin kalesi olan KARDEMİR dururken, İngiliz menşeli rayların kullanıldığını tespit ettiklerini belirterek hükümete yönelik sert eleştirilerde bulundu.

“137,5 Milyon Sterlin Yurt Dışına Gidiyor”

Milletvekili Akay, yaptığı yazılı açıklamada son iki buçuk yılda gerçekleştirilen hızlı tren ihalelerinde finansman koşulu olarak “ithal ray” şartı getirildiğini iddia etti. Akay’ın verilerine göre, İngiliz firması British Steel, yürütülen projeler kapsamında toplamda 137,5 milyon sterlinlik ray tedariki sağladı.

Bu durumun kamu kaynaklarının yurt dışına aktarılması anlamına geldiğini savunan Akay, “Finansman sağlanırken rayın İngiltere’deki bir firmadan temin edilmesi ön koşul olarak dayatılıyor. Bu şartın kabul edilmesi, yerli sanayimize vurulan bir darbedir,” ifadelerini kullandı.

“Yerli ve Millî Markamız KARDEMİR Kan Kaybediyor”

Türkiye’nin ve bölgenin en önemli ağır sanayi kuruluşlarından biri olan Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları’nın (KARDEMİR) uluslararası sertifikalara sahip ve dünya kalitesinde ray ürettiğini hatırlatan Akay, “Yerli ve millî” söylemlerinin uygulama ile çeliştiğini vurguladı.

Akay, açıklamasında şu soruları yöneltti:

  1. Dünyanın en kaliteli raylarını üreten KARDEMİR varken neden yabancı firma tercih ediliyor?

  2. Hazine garantili diğer Yap-İşlet-Devret projelerinde de benzer “ithalat şartları” var mı?

  3. Kendi sanayimizi destekleyip istihdamı artırmak varken neden yabancı sanayi destekleniyor?

“Zarar Eden KARDEMİR Desteklenmeli”

Son yıllarda KARDEMİR’in mali olarak zorlandığına ve zarar ettiğine dikkat çeken Milletvekili Akay, bu tür dev projelerin yerli üretimle yürütülmesinin fabrikayı ihya edeceğini belirtti. Binlerce işçinin ekmek yediği bir tesisin üretim kapasitesini artırmak yerine, kredinin bir şartı olarak ithalata boyun eğilmesinin “yazık ve günah” olduğunu ifade etti.

“Kredinin şartı bu olmamalı. Yerli ve millî sanayiyi gerçekten desteklemek istiyorsanız, bu ihalelerde KARDEMİR’in gücünden yararlanmalısınız.”

Erzurum’da Tramvay Projesi İçin Yeni Beklenti - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum’da Tramvay Projesi İçin Yeni Beklenti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Trabzon’daki şehir içi raylı sistem projesinde 1 Eylül’de ilk kazmanın vurulacağını açıklaması, Erzurum’da uzun süredir gündemde bulunan tramvay projesini yeniden gündeme taşıdı. Trabzon’da raylı sistem yatırımının yapım aşamasına geçecek olması, Erzurum’da da benzer bir gelişme yaşanması yönündeki beklentileri artırdı. Projeye ilişkin dikkat çeken değerlendirme 🚆
Diyarbakır Hafif Raylı Sistemi İçin Bakanlık Görüşmeleri Tamamlandı - RayHaber
21 Diyarbakır

Diyarbakır Hafif Raylı Sistemi İçin Bakanlık Görüşmeleri Tamamlandı

Diyarbakır’ın uzun süredir gündeminde olan hafif raylı sistem projesinde yeni bir aşamaya geçildi. Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanı Serra Bucak, 14,1 kilometrelik hattın hayata geçirilmesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde görüşmeler gerçekleştirdiklerini açıkladı. Projede gözler, gerekli onayın alınması için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a 🚆
Interfresh Eurasia Fuarı İçin Geri Sayım Başladı - RayHaber
EKONOMİ

Interfresh Eurasia Fuarı İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye’ye son 1 yıllık süreçte 7 milyar doların üzerinde döviz kazandıran yaş meyve sebze ve meyve sebze mamulleri sektörlerinin vitrini konumundaki Uluslararası alıcıları ve meyve sebze sektörü profesyonellerini 8-10 Eylül 2026 tarihlerinde İzmir’de buluşturacak.

🚆

Off-Road Tutkunları Bornova’da Buluştu - RayHaber
Ege Bölgesi

Off-Road Tutkunları Bornova’da Buluştu

30 Ağustos Zafer Bayramı kutlamaları kapsamında, FAC Off-Road ve WILD ACT Off-Road toplulukları tarafından düzenlenen ve İzmir sokaklarında bayram coşkusunu zirveye taşıyan dev kortej, Bornova’da görkemli bir finalle son buldu.

🚆