İtalya parlamentosu 28 Nisan Salı günü, uzun yıllar hizmet veren Giuseppe Garibaldi (C-551) uçak gemisinin Endonezya’ya bağışlanması kararını kabul etti. Hükümet kaynaklarına göre bu adım, geminin maliyetli söküm işlemlerinden kaçınırken bir müttefikle ilişkileri güçlendirme amacını taşıyor.
1985’te denize indirilen ve 54 milyon euro değerindeki Garibaldi, Akdeniz ve Afrika açıklarında çeşitli görevlerde yer aldı; Lübnan, Libya ve Somali operasyonları bunların arasında sayılıyor. 2024’te yedeğe alınan gemideki yapısal aşınma ve eskiyen iç sistemler, mevcut operasyonel gereksinimleri karşılamayı zorlaştırdı.
Devir kararı ve ekonomik gerekçeler
Parlamento raporları, bağışın İtalya’ya iki açıdan tasarruf sağlayacağını belirtiyor: devam eden bakım masrafları ve söküm maliyetleri. Rapora göre, geçen yıl için tahmini bakım gideri yaklaşık 5 milyon euro olurken, söküm işlemi için öngörülen maliyet ise yaklaşık 19 milyon euro civarında.
Endonezya tarafı ise bağışı kabul etmenin yeni bir gemi satın almaktan daha kısa sürede hizmete alma avantajı sunduğunu; ayrıca geminin afet ve acil durum yönetiminde faydalı olabileceğini bildiriyor. Roma yönetimi bağış sürecini Aralık ayına kadar sonuçlandırmayı hedefliyor.
Stratejik ve ticari boyut
Bu bağış hamlesi, İtalya’nın Endonezya ile ticari ilişkilerini genişletme stratejisinin de bir parçası olarak değerlendiriliyor. Hükümet belgelerinde, Başbakan Giorgia Meloni yönetiminin Endonezya’ya yönelik 1,5 milyar euro değerindeki denizaltı ve uçak satış anlaşmalarını tamamlamayı amaçladığı aktarılıyor. Geçtiğimiz yıl Fincantieri adlı İtalyan tersanesi, Endonezya donanmasına 1,2 milyar dolarlık bir anlaşma kapsamında iki savaş gemisi teslim etmişti.
