Birleşik Krallık, General Dynamics tarafından üretilen Ajax zırhlı araçlarının orduya kabul sürecini, kapsamlı güvenlik ve teknik kontrollerin ardından yeniden başlatma kararı aldı. Program, 2014’te verilen siparişten bu yana çeşitli arızalar ve gecikmelerle mücadele ediyor; son olarak bir tatbikatta askerlerin yaşadığı gürültü ve titreşim şikayetleri süreci yeniden gündeme taşıdı.
Devlet Bakanı Luke Pollard, yapılan incelemelerin gürültü ve titreşim düzeylerinin yasal maruz kalma sınırları içinde olduğunu gösterdiğini belirterek, sınırlı denemelerin tekrar başlayacağını açıkladı. Aynı zamanda araçların iç ortam konforunu ve ihtiyaçları karşılayacak sistemlerini iyileştirmek üzere bir dizi teknik düzenleme yapılacağını vurguladı.
Güvenlik ve İyileştirme Odaklı Yaklaşım
Pollard, askerlerin deneyimini iyileştirmeye yönelik adımların, hava filtreleme, ısıtma ve elektrik üretimi gibi kritik alanları kapsayacağını söyledi. Bu değişikliklerin mevcut program kapsamı ve mali bütçe sınırları içinde gerçekleştirilmesi planlanıyor; böylece kapsamlı onarımların yaratacağı yüksek maliyetlerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Yetkili, sürecin güvenli, sorumlu ve şeffaf bir şekilde yürütüleceğini ve General Dynamics ile yakın iş birliğinin sürdürüleceğini belirtti. Ajax üretimi, Güney Galler’deki tesislerde yaklaşık 700 kişiye istihdam sağlayarak ekonomik açıdan da önem taşıyor.
Projenin Tarihçesi ve Mevcut Durum
Ajax programı, 1971’den beri hizmette olan CVR(T) araçlarının yerini almak için başlatıldı ve son 20 yıldaki en büyük tek kalem zırhlı araç tedarik anlaşmalarından biri olarak öne çıktı. Şu ana kadar 160’tan fazla araç üretildi ve toplam 589 aracın 2030 yılına kadar teslim edilmesi hedefleniyor.
Ancak proje, başlangıçtaki hedeflerin gerisinde kaldı; envantere girişin 2020 civarında olması planlanırken gecikmeler nedeniyle bu hedef 2025’e ertelendi. Bu süreç, Ulusal Denetim Ofisi tarafından bütçe aşımları, kötü mali planlama ve tasarruf sağlanamaması gibi eleştirilerle rapor edildi.
Karar ve Sonraki Adımlar
Ajax araçları hakkında alınan son karar, iki haftalık bir süreyle tatbikatlarda ortaya çıkan gürültü ve titreşim kaynaklı şikayetlerin ardından geldi. Pollard, çalışmaların sonucunda elde edilecek iyileştirmelerle birlikte sınırlı denemelerin yeniden başlayacağını ve gerekli donanım güncellemelerinin uygulanacağını duyurdu.
