İzmir’in ulaşım geleceği için kritik bir dönüm noktası aşıldı. 2030 Ulaşım Ana Planı’nın en önemli sütunlarından biri olan ve “İzmir HRS 6. Aşama Eskiizmir Hattı” olarak adlandırılan Karabağlar Metrosu projesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan resmi onay aldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, onay sürecinin tamamlanmasıyla birlikte dev proje için finansman ve ihale hazırlıklarının hız kazandığını müjdeledi.
32,5 Kilometrelik Dev Güzergah ve Entegrasyon
Karabağlar Metrosu, mevcut raylı sistemlerden bağımsız ancak onlarla tam uyumlu bir yapıda tasarlandı. Toplam 32,5 kilometre uzunluğa ve 24 istasyona sahip olacak bu dev hat, Menderes ilçe merkezinden başlayarak Görece ve Sanayi bölgelerini geçip Adnan Menderes Havalimanı’nda İZBAN ile kucaklaşacak. Gaziemir ve ESBAŞ üzerinden devam eden hat, Fuar İzmir’i geçerek Karabağlar’ın en yoğun noktalarından biri olan Eski İzmir Caddesi ve Dostluk Bulvarı güzergahını takip edecek.
Kent İçi Raylı Sistem Ağları Birleşiyor
Projenin en stratejik noktası, General Asım Gündüz İstasyonu olacak. Burada, yapımı süren Buca Metrosu ile entegre olacak hat, Tepecik Eğitim Araştırma Hastanesi ve Gıda Çarşısı rotasını izleyerek Halkapınar’da son bulacak. Halkapınar transfer merkezi üzerinden mevcut metro hattı, tramvay ve otobüs ağlarıyla birleşerek kentin kuzey ve güney aksını kesintisiz bağlayacak. Bu yatırım, özellikle nüfus yoğunluğu yüksek Karabağlar ve Buca bölgelerinde ulaşımı bir çile olmaktan çıkarıp modern bir deneyime dönüştürecek. Karabağlar Metrosu, İzmir’in ulaşım konforunu bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor.
