Poitou-Charentes bölgesindeki TER hizmetlerinin geleceği netleşti. 2023 yılında başlatılan kapsamlı ihale süreci sonucunda sözleşme SNCF Voyageurs şirketine verildi. Aralık 2027’de başlayacak olan bu stratejik anlaşma, toplamda 10 yıllık bir işletme süresini kapsıyor.
Bölgesel Rekabetin İlk Adımı: Altı Kritik Hat
Nouvelle-Aquitaine ulaşım portalı, bu ihalenin bölgedeki demiryolu rekabetinin açılışı için atılan ilk büyük adım olduğunu vurguluyor. İhale paketi, günde yaklaşık 14.000 yolcu taşıyan altı ana hattı içermektedir:
• Châtellerault – Poitiers – Angoulême (Hat 12)
• Angoulême – Bordeaux (Hat 13)
• Poitiers – Niort – La Rochelle (Hat 14)
• La Rochelle – Saintes – Bordeaux (Hat 15)
• Angoulême – Saintes – Royan (Hat 16)
• Niort – Saintes – Royan (Hat 17)
Stratejik Ortaklık ve Yenilikçi Hizmetler
SNCF Voyageurs, bölgedeki güçlü köklerini kullanarak yenilikçi ve dengeli bir teklif sundu. 965 milyon euro değerindeki bu proje kapsamında, özel olarak kurulan SNCF Voyageurs Terre Atlantique iştiraki operasyonları yürütecek. Şirket, bölge adına hatları işletmenin yanı sıra 44 trenin bakımından da sorumlu olacak. Özellikle Saintes’teki teknik merkez, bakım çalışmalarının ana üssü haline getirilecek.
Yolcu Deneyiminde Artış ve 2030 Vizyonu
Aralık 2027’den itibaren hafta içi her gün 22 ek tren seferi hizmete girecek. Bu kapasite artışı, demiryolu seyahatine olan talebi karşılarken bölgenin ekonomik dinamizmini de artıracak. SNCF Voyageurs Başkanı Christophe Fanichet, en yüksek kalitede hizmet sunmaya tamamen bağlı olduklarını belirtti.
Ayrıca, 2024-2030 dönemini kapsayan yedi yıllık ek bir anlaşma ile gecikmelerin %34 oranında azaltılması ve hizmetlerin %8’den fazla artırılması hedefleniyor. 513 milyon euroluk bu dev yatırım, istasyon ve bakım merkezlerinin modernizasyonunu kapsayarak 2030 yılına kadar yılda 22.000 ek tren seferi yapılmasını sağlayacak.
