Güney Fransa’nın ulaşım omurgasını oluşturan demiryolu hattı için hazırlanan Güney Alpler Demiryolu Performansı projesi resmi olarak kamuoyu görüşüne sunuldu. SNCF Réseau ve SNCF Gares & Connexions ortaklığında yürütülen bu süreç; bölge sakinlerinin, yolcuların ve yerel yetkililerin projeye aktif katılımını sağlamayı hedefliyor.
Projenin Kapsamı ve Bölgesel Önemi
Modernizasyon programı, Aix-en-Provence ile Briançon arasındaki 280 kilometreyi aşan demiryolu hattını kapsıyor. 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan bu güzergâh, 15 istasyona hizmet vererek 55 belediyenin günlük ulaşımını, turizmini ve ekonomik canlılığını destekliyor. Ancak hattın eskimesi ve zorlu doğal koşullar, demiryolu güvenliğini ve güvenilirliğini artıracak büyük bir yatırımı zorunlu kılıyor. Proje ile istasyon erişilebilirliğinin iyileştirilmesi ve intermodalite olanaklarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Planlanan Çalışmalar ve Olimpiyat Takvimi
Yatırım programı kapsamında demiryolu altyapısında kapsamlı yenilikler öngörülüyor: 120 km’lik hattın tamamen yenilenmesi, 85 mühendislik yapısı ve hafriyat alanının rehabilitasyonu, İki yeni tren geçiş noktasının açılması ve sinyalizasyonun modernize edilmesi, Gap, Briançon ve Embrun dahil altı istasyonun yeniden geliştirilmesi. 2030 Kış Olimpiyatları‘nın Fransız Alpleri’nde düzenlenecek olması süreci hızlandırdı. Başlangıçta on yıla yayılması beklenen takvim öne çekilerek, inşaatın 2027’de başlaması ve 2029 sonunda tamamlanması hedefleniyor.
Finansman ve Ortaklık Yapısı
Projenin toplam maliyeti yaklaşık 325 milyon Euro olarak açıklandı. Altyapı çalışmaları için ayrılan 285 milyon Euro; Fransız Devleti, Güney Provence-Alpes-Côte d’Azur Bölgesi ve Hautes-Alpes Departmanı tarafından karşılanacak. İstasyonlardaki 40 milyon Euro’luk geliştirme çalışmaları ise SNCF Gares & Connexions ve diğer yerel ortaklarca finanse edilecek.
