Türkiye, 58 havalimanıyla sivil havacılıkta büyümesini sürdürürken son beş yılda önemli altyapı yatırımlarını hayata geçirdi. Çukurova, Rize-Artvin ve Yeni Tokat havalimanlarının devreye alınması; İstanbul, Antalya ve Esenboğa gibi büyük merkezlerde kapasite artırıcı projelerin tamamlanması sektördeki hareketliliği yükseltti.
İstanbul Havalimanı bu dönemde dikkat çeken bir konum kazandı: Avrupa’da üç bağımsız pistte eş zamanlı operasyonu gerçekleştiren ilk havalimanı olarak öne çıktı ve tek başına Türkiye sivil ticari uçak trafiğinin %25’inden fazlasına ev sahipliği yaptı.
Uçuş trafiği ve yıllara göre dağılım
COVID-19 salgınının etkilerinin azalmasıyla birlikte sivil ticari uçak iniş-kalkış sayıları yıllık bazda belirgin şekilde arttı. 2021’de 1,2 milyonu geçen uçak trafiği, 2022 ve 2023’te sırasıyla 1,49 milyon ve 1,69 milyon düzeylerine yükseldi; 2024’te ise 1,77 milyon olarak kaydedildi. 2025 verileriyle birlikte toplam yoğunluk 1,928,411’e ulaşarak 2024’e göre %8,8 artış gösterdi.
| Yıllar | İç Hat | Dış Hat | Uçak Trafiği |
|---|---|---|---|
| 2021 | 738.352 | 466.266 | 1.204.618 |
| 2022 | 786.150 | 702.476 | 1.488.626 |
| 2023 | 869.404 | 816.473 | 1.685.877 |
| 2024 | 903.060 | 869.550 | 1.772.610 |
| 2025 | 993.993 | 934.418 | 1.928.411 |
| TOPLAM | 4.290.959 | 3.789.183 | 8.080.142 |
Beş yıllık dönemde toplamda 8.080.142 sivil ticari uçuş gerçekleşti; bunun 4.290.959’u iç hatlarda, 3.789.183’ü dış hatlarda kaydedildi. İstanbul Havalimanı tek başına 2.277.840 iniş-kalkış ile ülke trafiğinin önemli bir kısmını barındırdı.
