Hindistanın İlk Hidrojen Treni Deneme Seferini Tamamladı

Hindistanın İlk Hidrojen Treni Deneme Seferini Tamamladı - RayHaber
Hindistanın İlk Hidrojen Treni Deneme Seferini Tamamladı - RayHaber

Hindistan demiryolu teknolojisinde tarihi bir dönüm noktasına ulaşıldı. Ülkenin kendi imkanlarıyla geliştirdiği ilk hidrojen yakıt hücreli treni, Jind-Sonipat güzergahındaki son yüksek hızlı test sürüşünü başarıyla geride bıraktı. Yapılan denemelerde saatte 120 kilometre hıza ulaşmayı başaran çevre dostu tren, sefer esnasında atmosfere sadece su buharı ve ısı salarak sıfır karbon emisyonu performansıyla tam not aldı.

Haryana Bölgesinde Kritik Güvenlik Testleri Yapıldı

Kuzey Demiryolları bünyesinde hizmet verecek olan 10 vagonlu tren setinin nihai denemeleri 26 Haziran 2026 tarihinde Haryana eyaletinde gerçekleştirildi. Yetkililer, trenin ticari kullanım onayı almadan önce Delhi ve Jind istasyonları arasında zorunlu acil frenleme, denge ve manevra kontrollerine tabi tutulduğunu ve tüm testlerden başarıyla geçtiğini duyurdu. “Atmanirbhar Bharat” (Kendi Kendine Yeten Hindistan) hamlesi kapsamında yerli olarak üretilen trenin, düzenli seferlerine başladığında saatte 75 kilometre sabit hızla işletilmesi hedefleniyor.

Hidrojen Yakıt Hücresi Altyapısı Ve Çalışma Mekanizması

Geleneksel dizel lokomotiflerden tamamen farklı bir çalışma prensibine sahip olan bu yeni sistem, elektrik üretimini kendi içerisinde gerçekleştiriyor. Trenin tavan kısmına yerleştirilen özel tanklardaki hidrojen yakıtı ile havadan çekilen oksijen, kimyasal bir reaksiyona girerek çekiş motorları için ihtiyaç duyulan elektrik enerjisini üretiyor.

Hindistan Demiryolları, yeşil enerji operasyonunu desteklemek adına Jind istasyonunda güneş ve rüzgar enerjisi kullanarak sudan saf hidrojen üretecek yerel bir tesis kurdu. Günlük 430 kilogram yeşil yakıt kapasiteli bu üssün yanı sıra Delhi’deki Shakurbasti merkezinde de bakım ve güvenlik denetimleri yürütülecek. Her biri 1.200 kW gücünde iki sürücü vagonuna sahip olan toplam 2.400 kW güç çıkışlı tren; sızıntı dedektörleri, alev sensörleri ve 7/24 izleme altyapısıyla korunuyor. Petrol ve Patlayıcı Maddeler Güvenliği Kurumu’ndan gerekli lisansları alan pilot proje için yolcu seferlerinin başlayacağı kesin tarih ise yakında ilan edilecek.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆