Türkiye tarafından geliştirilen ileri jet eğitim uçağı HÜRJET’in İspanya’ya tedariki, yalnızca uçak teslimiyle sınırlı kalmıyor; tam bir eğitim ve işletme ekosistemi birlikte ihraç ediliyor. HAVELSAN’ın HÜRJET için hazırladığı tam görev ve uçuş eğitim simülatörleri ile Görev Planlama Sistemi (FSGP), İspanyol pilotların eğitimi ve operasyonel desteği için İspanya’da konuşlandırılacak.
HÜRJET’in İspanya’daki programı “ITC-S” adıyla yürütülüyor ve SAETA II ismiyle anılacak uçaklar, İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri envanterine katılacak. Program, 30 uçaklık filonun entegrasyonundan başlayıp; dönüşüm merkezleri, eğitim tesisleri, simülatör altyapısı ve operasyonel bakım hizmetlerini kapsayan geniş bir hizmet paketini içeriyor.
Simülatör ve Görev Planlama İhracı
HAVELSAN, daha önce GÖKBEY, ALTAY ve C-130 gibi platformlar için geliştirdiği simülatör tecrübesini HÜRJET’e de taşımakta. İspanya’da kurulacak tesislerde HÜRJET’e ait tam görev ve uçuş eğitim simülatörleri ile pilot eğitimi verilecek; ayrıca TUSAŞ ile sözleşmesi bulunan Görev Planlama Sistemi de İspanya’ya aktarılacak.
FSGP’nin yetenekleri arasında uçak görev planlama, görev sonrası değerlendirme, akıllı silah görev planlama, insansız hava aracı görev planlama ve kontrol istasyonu fonksiyonları bulunuyor. 2003’ten itibaren geliştirilen ve 2007’den beri operasyonel deneyime sahip olan sistem, uluslararası standartlara uygun yapısıyla yeni nesil platformların ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.
Yeni Nesil Operasyonel Kabiliyetler
FSGP; düşük görünürlük planlaması, elektromanyetik emisyon yönetimi, kızılötesi arama ve takip, veri bağı entegrasyonu ve ağa bağlı mühimmat görev planlama gibi gelişmiş gereksinimleri destekliyor. Ayrıca yapay zeka desteği ile insanlı ve insansız araçların çoklu görev planlamasını etkin ve güvenilir biçimde gerçekleştirme imkânı sunuyor.
Törenden ve Endüstriyel Katkıdan Notlar
Nisan ayında Madrid’de Airbus tesislerinde düzenlenen imza töreni ile TUSAŞ liderliğinde HÜRJET’in İspanya’ya tedariki resmiyet kazandı. Törende TUSAŞ, Airbus ve İspanyol savunma makamları temsilcileri hazır bulundu. Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, projenin Türkiye için insanlı ve jet motorlu bir hava aracının ihracında dönüm noktası olduğunu vurguladı ve HÜRJET’in Avrupa semalarında Türk mühendisliğini temsil edeceğini belirtti.
Airbus’ın açıklamasına göre SAETA II (HÜRJET) İspanya’da F-5’lerin yerini alarak Eurofighter Typhoon eğitim hattına geçişi kolaylaştıracak. Uçağın dijital kokpiti ve çoklu görev kabiliyetleri, hafif taarruz ve silahlı keşif görevlerine de uygun, maliyet-etkin bir platform olarak öne çıkmasını sağlıyor. Airbus, Talavera la Real Hava Üssü’ndeki eğitim merkezinin yeniden tasarımına liderlik edecek; Indra ile iş birliğiyle geliştirilecek simülasyon ve lojistik altyapısı burada konuşlandırılacak.
%60 İş Payı ve Yerelleştirme
Program kapsamında sıklıkla tartışılan %60 iş payı ifadesi, yalnızca uçak üretimindeki parçanın oranını değil, filonun işletilmesi, bakım, eğitim, dönüşüm merkezleri ve ilgili hizmet süreçlerindeki öngörülen yerel katma değeri tanımlıyor. İspanyol sanayisi kritik alt sistemlerde egemen kontrolü üstlenecek; görev bilgisayarları, dost-düşman tanıma sistemleri ve gelişmiş aviyonikler gibi bileşenlerde yerel tedarikçilerle entegrasyon öngörülüyor.
