Kanada Ulaştırma Ajansı, Québec eyaletindeki Lac-Mégantic kentinde yük trenlerini şehir merkezinden uzaklaştıracak 12,5 kilometrelik demiryolu çevre yolu projesine resmi onay verdi. Proje, 2013 yılında 47 kişinin hayatını kaybettiği ve büyük yıkıma yol açan tren kazasının ardından bölgede demiryolu güvenliğini artırmaya yönelik en önemli altyapı yatırımlarından biri olarak görülüyor.
Onay kararı, Kanada Ulaştırma Yasası’nın 98. maddesi kapsamında Canadian Pacific Railway Company tarafından, Central Maine and Quebec Railways Canada Inc. (CMQR) adına yapılan başvurunun kabul edilmesiyle alındı. Yetkililer, değerlendirme sürecinde demiryolu işletme gereksinimlerinin yanı sıra yerel halk ve yerli toplulukların görüşlerini de dikkate alarak önerilen güzergâhın uygun olduğuna karar verdi.
Ajansın projeye ilişkin ayrıntılı gerekçeli kararını ağustos ayında yayımlaması beklenirken, proje süresince uygulanacak çeşitli şartlar ve yükümlülükler de yürürlükte olacak.
İnşaat Süreci Beş Yıl Sürecek
Alınan karar, projenin inşaat aşamasına geçmesinin önünü açsa da çalışmaların kesin başlangıç tarihi henüz açıklanmadı. Kanada Ulaştırma Bakanlığı’nın proje takvimine göre inşaat başladıktan sonra yeni çevre yolu hattının tamamlanmasının yaklaşık beş yıl sürmesi öngörülüyor.
Yeni hattın hizmete alınmasının ardından Lac-Mégantic şehir merkezinden geçen mevcut demiryolu hattı kaldırılacak. Eski rayların sökülmesi ve güzergâhın yeniden düzenlenmesi çalışmalarının ise yaklaşık iki yıl daha devam etmesi planlanıyor.
Projede hattın tasarım, yapım ve mülkiyetinden CMQR sorumlu olacak. İnşaatın tamamlanmasının ardından yeni demiryolu altyapısı CPKC demiryolu ağının bir parçası olarak işletilecek.
Üç Belediyeden Geçecek Yeni Güzergâh
Yeni çevre yolu hattı Québec eyaletindeki Nantes, Lac-Mégantic ve Frontenac belediyelerinden geçecek. Federal proje planına göre güzergâhta Chaudière Nehri ile Villeneuve ve Wolfe caddelerini aşacak bir demiryolu köprüsü, demiryolu üzerine inşa edilecek bir karayolu köprüsü ve yayalar ile arazi araçlarının kullanımı için iki kamu tüneli yer alacak.
Proje kapsamında ayrıca Lac-Mégantic Sanayi Parkı çevresinde yaklaşık iki hektarlık alanda iki kamu hemzemin geçidi, beş özel geçit ve iki demiryolu bağlantı hattı inşa edilecek. Böylece Moosehead ve Sherbrooke yerleşim alanları arasındaki ulaşım bağlantıları korunurken, yük trenlerinin şehir merkezinden geçişi tamamen sona erecek.
2013 Felaketinin Ardından Hayata Geçiyor
Lac-Mégantic çevre yolu projesi, 6 Temmuz 2013’te meydana gelen ve Kanada tarihinin en ağır demiryolu kazalarından biri olarak kabul edilen facianın ardından gündeme gelmişti. Ham petrol taşıyan yük treninin raydan çıkarak patlaması sonucu 47 kişi yaşamını yitirmiş, kent merkezinin büyük bölümü tahrip olmuştu.
Kazada yaklaşık 1,6 milyon galon ham petrol çevreye yayılırken, yaklaşık 2 bin kişi de bölgeden tahliye edilmişti. Yeni çevre yolu projesinin tamamlanmasıyla birlikte tehlikeli yük taşıyan trenlerin şehir merkezinden geçişi sona erecek ve benzer risklerin önemli ölçüde azaltılması hedeflenecek.
