Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan “Konya Metrosu (HRS) Hattı” projesinde çok önemli bir eşik daha aşıldı. Konya Valiliği, şehir içi ulaşımda milat olacak dev proje için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verdi. Yaklaşık maliyet hesaplamaları ve kesin proje hazırlık süreçleri tamamlanan bu dev yatırımın, Konya’nın trafik yükünü büyük ölçüde hafifletmesi bekleniyor.
Dev Yatırımın Maliyeti Ve Güzergah Detayları
Antalya İş Güvenliği firması tarafından hazırlanan tanıtım dosyasında bedeli 142 milyar 766 milyon 540 bin 83 TL olarak belirtilen dev proje, Konya’nın Meram ve Selçuklu ilçelerinde gerçekleştirilecek. Yaklaşık 29,01 kilometre uzunluğa sahip olacak Konya Metrosu, çift hat tünelden ve toplam 26 istasyondan oluşacak. Mevcut Kampüs-Alaaddin Tramvay Hattı koridorunda planlanan yeni metro hattı tamamen yer altından ilerleyecek; istasyonların 6 tanesi aç-kapa, 20 tanesi ise tünel yapısında inşa edilecek. Sürücüsüz metro teknolojisi olan GoA4 seviyesinde işletilmesi planlanan hattın istasyon uzunlukları ise 90 metre olacak.
Şehrin Önemli Noktalarını Birbirine Bağlayacak
Metro hattı, Necmettin Erbakan Üniversitesi Köyceğiz Kampüsü girişinden başlayarak Meram Tıp Fakültesi ve Beyşehir Caddesi istikametinde ilerleyecek. Kültür Park üzerinden Alaaddin bölgesine ulaşacak hat, Nalçacı Caddesi altından devam edip Selçuklu YHT Garı’na erişerek yüksek hızlı tren, bölgesel trenler ve KonyaRay banliyö hatlarıyla tam entegrasyon sağlayacak. Kuzey aksında Kent Plaza, Kadın Doğum Hastanesi ve Otogar gibi kritik noktalardan geçecek olan metro, İstanbul Yolu paralelinden Bosna Hersek Mahallesi’ne, oradan da Selçuk Üniversitesi Kampüsü ile Konya Teknik Üniversitesi kampüs alanına ulaşarak son bulacak.
İlk Yolculuk 2032 Yılında Hedefleniyor
Uygulamaya esas kesin proje hazırlama ihalesini üstlenen Yüksel Proje ile 27 Şubat 2025 tarihinde 249 milyon 995 bin TL bedelle sözleşme imzalanmıştı. Şehrin ulaşım vizyonunu değiştirecek bu dev metro hattının inşaat çalışmalarının 2031 yılının sonunda tamamlanması öngörülüyor. Gerekli testlerin ve çevre düzenlemelerinin yapılmasının ardından, Konya Metrosu’nun 2032 yılında resmi olarak halkın hizmetine açılması hedefleniyor.
