Vodafone’dan Sürdürülebilir 5G İçin Enerji Verimliliği Hamlesi

Vodafone’dan Sürdürülebilir 5G İçin Enerji Verimliliği Hamlesi - RayHaber
Vodafone’dan Sürdürülebilir 5G İçin Enerji Verimliliği Hamlesi - RayHaber

Türkiye’nin dijitalleşmesine liderlik etme vizyonuyla faaliyet gösteren Vodafone, şebeke altyapısını yeni teknolojilerle geliştirmeye devam ediyor. Vodafone, yeni nesil anten donanımı ile akıllı ağ yazılımını bir araya getiren enerji verimliliği teknolojisini başarıyla test etti. Vodafone Grubu’nun İstanbul’daki çok tedarikçili canlı test sahası “BESTT”te gerçekleştirilen testlerde, yeni nesil yazılım tabanlı enerji optimizasyonu teknikleriyle %10’a, yeni nesil enerji verimli anten donanımıyla ise ilave %20’ye varan enerji verimliliği sağlandı. Bu sayede yüksek performanslı 5G deneyimi korunurken, şebeke kaynakları çok daha verimli kullanılabiliyor. 

Akıllı ağ yazılımı enerji verimli yeni nesil anten donanımıyla birlikte ihtiyaç duyulan kapasiteyi doğru zamanda sunarken gereksiz enerji tüketimini azaltıyor. Böylece müşteriler kesintisiz yüksek hız deneyiminden faydalanmaya devam ederken, şebekenin enerji verimliliği de önemli ölçüde artırılıyor.

Yeni teknoloji yalnızca eneri tüketimini azaltmakla kalmıyor; elektrik kesintileri gibi durumlarda baz istasyonlarının yedek güç kaynaklarıyla daha uzun süre hizmet verebilmesine katkı sağlayarak şebeke dayanıklılığını da güçlendiriyor. Bu yaklaşım Vodafone’un sürdürülebilir ve geleceğe hazır şebeke vizyonunun önemli yapı taşlarından birini oluşturuyor.

Yüksek performans ve enerji verimliliği bir arada

Vodafone tarafından gerçekleştirilen testlerde, yeni nesil donanım ve akıllı ağ yazılımının birlikte çalışmasıyla şebekenin enerji kullanımının trafik yoğunluğuna göre dinamik olarak optimize edilebildiği doğrulandı. Maksimum enerji verimliliği modunda yeni nesil antenler yalnızca 10 watt güç tüketerek (LED ampül seviyesinde) çalışabiliyor ve yaklaşık 30 saniye içinde tam hizmet kapasitesine ulaşabiliyor. Hızlı tepki modunda ise 50 watt güç seviyesinde çalışarak 5 saniyeden kısa sürede tam performansla devreye alınabiliyor. Bu süre boyunca düşük ve orta bant katmanları üzerinden kesintisiz hizmet sunulmaya devam ediyor. Gerekli olduğunda ise 3.5GHZ Massive MIMO katmanı devreye alınarak tam kapasite sağlanıyor. 

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yago Lopez, şunları söyledi:

“Mobil şebekeler, artan bağlantı talebini karşılamaya devam ederken, enerji verimliliğini artırmak, şebeke kapasitesini genişletmek kadar önemli hale geldi. BESTT canlı test sahamızda test ettiğimiz bu teknoloji, yeni nesil donanım ile akıllı ağ yazılımının birlikte çalışarak enerji verimliliğini artırırken, müşteri deneyimini nasıl koruyabildiğini gösteriyor. Bu çözüm, Vodafone’un daha akıllı, çevreci ve verimli şebekeler kurma yolunda attığı önemli bir adım. Vodafone olarak geleceğin sürdürülebilir 5G şebekelerini geliştiriyoruz.”

Gerçek saha koşullarında doğrulandı

Testler, Vodafone Grubu’nun İstanbul’da kurduğu BESTT (Benchmark Environment Site Testing in Türkiye) çok tedarikçili canlı mobil şebeke test sahasında gerçekleştirildi. Gerçek baz istasyonlarından oluşan bu ortam, yeni nesil anten teknolojilerinin, akıllı ağ yazılımlarının ve çok tedarikçili şebeke çözümlerinin canlı saha koşullarında doğrulanmasına imkan tanıyor. Vodafone, BESTT’de geliştirilen çözümlerle gelecekte daha sürdürülebilir, daha akıllı ve daha dayanıklı mobil şebekelerin geliştirilmesine öncülük etmeyi hedefliyor.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆