ABD’nin Indiana eyaletinde uzun yıllardır sergilenen New York Central 3001 buharlı lokomotifinin, bu sonbaharda Elkhart’tan ayrılarak restorasyon amacıyla Fort Wayne Demiryolu Tarih Derneği’nin New Haven’daki atölyesine götürülmesi planlanıyor. Tarihi lokomotifin taşınma tarihi henüz kesinleşmezken, 4 ve 5 Eylül’de Elkhart’ta lokomotife veda etkinliği düzenlenecek.
Elkhart’ta Veda Etkinliği Düzenlenecek
Fort Wayne Demiryolu Tarih Derneği (FWRHS) ile Ulusal New York Central Demiryolu Müzesi tarafından düzenlenecek etkinliklerde, 3001 numaralı lokomotifin Elkhart’taki uzun süreli sergilenme döneminin sona ermesi öncesinde ziyaretçilere veda edilecek.
New York Central’ın günümüze ulaşan en büyük buharlı lokomotifi olan 3001, aynı zamanda hurdaya ayrılmaktan kurtulan tek L-3a sınıfı lokomotif olma özelliğini taşıyor. Lokomotifin bakımını uzun yıllardır Elkhart Belediyesi üstlenirken araç Ulusal New York Central Demiryolu Müzesi’nde sergileniyordu.
1950’lerden Bu Yana Buharla Çalışmadı
1940 yılında American Locomotive Company tarafından üretilen 3001, 1950’lerden bu yana buhar gücüyle çalıştırılmadı. Lokomotif 1957’de hizmetten çıkarılırken, 1988 yılından itibaren Elkhart’taki müzede sergilenmeye başladı.
Lokomotifin onlarca yıl boyunca açık havada kalması nedeniyle kapsamlı bir inceleme ve restorasyon sürecinden geçirilmesi planlanıyor. FWRHS, 2024 yılının ekim ayında lokomotifi yeniden işletmeye döndürme hedefiyle restorasyon çalışmalarını başlattı.
Restorasyonun Maliyeti 4,3 Milyon Dolar
FWRHS tarafından yapılan çalışmalar kapsamında FMW Solutions, eski Norfolk Southern CEO’su Wick Moorman’ın mali desteğiyle lokomotifin mekanik durumuna ilişkin değerlendirme gerçekleştirdi.
Kuruluş, New York Central 3001’in yeniden faaliyete geçirilmesi için yaklaşık 4,3 milyon dolarlık kaynak gerektiğini tahmin ediyor. Restorasyon sürecinde kazan, ateş kutusu, yürüyen aksam, ekipmanlar, vagon ve diğer sistemlerin incelenerek gerekli bakım ve onarımların yapılması öngörülüyor.
Eski New York Central Hattına Geri Dönecek
Restorasyonun tamamlanmasının ardından 3001’in Indiana, Ohio ve Michigan üzerinden hizmet veren Indiana Rail Experience kapsamında yeniden işletilmesi hedefleniyor. FWRHS tarafından yürütülen organizasyonun güzergahının önemli bölümünün eski New York Central hatlarını takip etmesi, tarihi lokomotifin geçmişte hizmet verdiği bölgelere yeniden dönmesini sağlayabilir.
Lokomotifin ayrıca 1941 yılında New York Central’ın Empire State Express hizmeti için üretilen yedi aerodinamik Budd vagonuyla birlikte kullanılması planlanıyor. Söz konusu vagonlar 2023 yılında Rochester & Genesee Valley Demiryolu Müzesi’nden satın alınmıştı.
Restorasyonun tamamlanması halinde New York Central 3001, uzun yıllar süren statik sergileme döneminin ardından yeniden demiryollarına dönme fırsatı yakalayacak.
