Demiryolu teknolojileri geliştiren Rail Vision Ltd., MxV Rail tarafından yürütülen lokomotif sensör ön entegrasyon test programına seçildiğini duyurdu. Kuzey Amerika yük demiryollarında Kısıtlı Hız Uygulama yeteneklerinin geliştirilmesini destekleyecek program, şirketin algılama teknolojilerinin sektör tarafından değerlendirilmesi açısından önemli bir aşama olarak öne çıktı.
MxV Rail, Amerikan Demiryolları Birliği’nin bir kuruluşu olarak demiryolu ekipmanlarına yönelik test ve değerlendirme çalışmaları yürütüyor. Kuruluş aynı zamanda ABD’deki üye demiryollarının ihtiyaçları doğrultusunda sektör gereksinimleri ve standartlarının geliştirilmesine katkı sağlıyor.
Teknoloji Yol Haritasından Test Aşamasına
Rail Vision’ın MxV Rail ile yürüttüğü süreç, şirketin Aralık 2024’te MxV Rail’in Teknoloji Yol Haritası Programı’na dahil edilmesiyle başlamıştı. Yeni test programına seçilmesiyle birlikte şirket, teknoloji yol haritası kapsamında yürütülen değerlendirmelerden doğrudan sensör yeteneklerinin test edilmesine yönelik yeni bir aşamaya geçmiş oldu.
Program kapsamında Rail Vision’ın geliştirdiği algılama teknolojisinin Kuzey Amerika yük demiryollarındaki kullanım potansiyeli değerlendirilecek. Test süreci, teknolojinin gerçek demiryolu operasyonlarına yönelik ihtiyaçlar doğrultusunda incelenmesine imkan sağlayacak.
Yapay Zekâ Destekli Algılama Sistemi
Rail Vision, demiryolu uygulamalarında kullanılmak üzere yapay zekâ destekli algılama sistemleri geliştiriyor. Şirketin teknolojisi, demiryolu hattındaki olası engellerin tespit edilmesi ve sınıflandırılması amacıyla makine öğrenimi algoritmalarından yararlanıyor.
Bu teknoloji sayesinde lokomotiflerin çevresindeki nesnelerin ve engellerin algılanmasına yönelik gelişmiş bir sistem oluşturulması hedefleniyor. MxV Rail’in test programı ise söz konusu teknolojinin demiryolu sektöründeki karar alma ve güvenlik süreçlerine sağlayabileceği katkının değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.
Class I Demiryolları Teknolojiyi İnceleyecek
Test programının MxV Rail’in Tren Kontrolü, İletişim ve Operasyonlar Komitesi tarafından yönetileceği bildirildi. Program kapsamında Kuzey Amerika’daki Class I demiryollarına Rail Vision’ın algılama teknolojisini değerlendirme fırsatı sunulacak.
Şirketin CEO’su David BenDavid, MxV Rail’in test programına seçilmelerinin Rail Vision açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. BenDavid, bu aşamanın şirketin teknolojisini ön değerlendirme çalışmalarının ötesine taşıdığını ve gelişmiş algılama sistemlerini sektörün karar vericilerinin doğrudan değerlendirmesine sunduğunu ifade etti.
Rail Vision Ticarileşme Sürecini Sürdürüyor
Rail Vision kendisini erken ticarileşme aşamasında bulunan bir teknoloji şirketi olarak tanımlıyor. Şirket, demiryolu sektöründe yapay zekâ ve gelişmiş algılama teknolojilerinin kullanım alanlarını genişletmeye yönelik çalışmalarını sürdürüyor.
MxV Rail test programına seçilmenin, geliştirilen teknolojinin demiryolu sektöründeki önemli aktörler tarafından değerlendirilmesine imkan sağlaması bekleniyor. Testlerden elde edilecek sonuçların şirketin teknoloji geliştirme ve ticarileştirme çalışmalarına katkı sunması hedefleniyor.
Quantum Transportation’da Yüzde 51 Pay
Rail Vision’ın demiryolu teknolojileri alanındaki faaliyetlerinin yanı sıra kuantum teknolojileriyle bağlantılı yatırımları da bulunuyor. Şirket, Quantum Transportation’da yüzde 51 oranında hisseye sahip.
Quantum Transportation ise Tel Aviv Üniversitesi’nin teknoloji transfer şirketi Ramot’a ait olan ve bekleyen bir patent kapsamında kuantum hata düzeltme teknolojisi konusunda demiryolu uygulamalarına yönelik münhasır alt lisansa sahip bulunuyor. Bu yapı, Rail Vision’ın gelecekte demiryolu teknolojileri ile ileri hesaplama çözümlerini bir araya getirme potansiyeline yönelik çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor.
