Transpennine Topluluk Fonu 270 Bin Sterline Çıkarıldı

Transpennine Topluluk Fonu 270 Bin Sterline Çıkarıldı - RayHaber
Transpennine Topluluk Fonu 270 Bin Sterline Çıkarıldı - RayHaber

Transpennine Güzergahı İyileştirme Projesi (TRU) kapsamında yerel topluluklara yönelik Topluluk Fonu’nun üçüncü turu başladı. 2025’te 250 bin sterlin olan toplam fon, bu yıl 270 bin sterline yükseltilirken, standart hibe tutarı 5 bin sterlin olarak belirlendi. Başvurularda uygunluk alanı ise yaklaşık 8 kilometreden 5 kilometreye daraltıldı.

Başvurular 28 Eylül’de Başladı

Manchester, Huddersfield, Leeds ve York arasındaki yaklaşık 70 millik demiryolu hattının geliştirilmesini hedefleyen milyarlarca sterlinlik TRU programı kapsamında oluşturulan fon, güzergah çevresindeki topluluk projelerini destekliyor.

2026 yılı başvuruları 28 Eylül’de açılırken, son başvuru tarihi 9 Ekim olarak belirlendi. Ancak TRU, yoğun başvuru gelmesi halinde sürecin bu tarihten önce kapatılabileceği uyarısında bulundu.

Fonun yönetimini Neighbourly üstleniyor. Başvuruda bulunacak kuruluşların platform üzerinden ücretsiz hesap oluşturması gerekiyor.

Hibeler 5 Bin Sterlinden Başlıyor

Bu yıl başarılı bulunan her başvuru sahibine 5 bin sterlin hibe sağlanacak. Kuruluşlar, projelerinin ihtiyaçlarına bağlı olarak 5 bin sterlin daha talep ederek toplam desteği 10 bin sterline çıkarabilecek.

Ek 5 bin sterlinlik desteğin verilmesinde projenin daha geniş bir aşamasının finanse edilmesi veya tamamen tamamlanmasının sağlanması gibi unsurlar dikkate alınacak. Projenin daha hızlı hayata geçirilmesi, daha geniş bir etki yaratması ve daha fazla kişiye ulaşması da değerlendirmede önem taşıyacak.

Fonun toplam büyüklüğü ve başvurulardaki talebe bağlı olarak bu yıl 54 projeye kadar destek verilmesi öngörülüyor.

Bu sistem, 2025’teki ikinci turda uygulanan 1.000, 5.000, 10.000 ve 20.000 sterlinlik dört farklı hibe seçeneğinin yerini aldı. 2025 turunda 35 kuruluş, toplam 250 bin sterlinlik fondan yararlanmıştı.

Topluluk Tesislerine Destek Verilecek

Hibeler, kapalı veya açık alanlardaki topluluk tesislerinin oluşturulması ya da geliştirilmesi için kullanılabilecek. Tasarım ve inşaat çalışmaları, ekipman, mobilya ve malzeme giderleri fon kapsamında değerlendirilebilecek.

Buna karşılık maaş, fatura, kira ve pazarlama gibi işletme giderleri desteklenmeyecek. Kuruluşlar hibeyi başka finansman kaynaklarıyla birlikte bir projenin yalnızca belirli bir bölümünü karşılamak amacıyla da kullanabilecek.

Uygunluk Mesafesi 5 Kilometreye İndirildi

2026 turunda hem başvuru sahibinin hem de destek talep edilen projenin Transpennine güzergahına veya TRU’nun çalışma alanlarından Shipley Tren Bakım Merkezi’ne en fazla 5 kilometre uzaklıkta olması gerekiyor.

Hayır kurumları, toplumsal fayda sağlayan şirketler, topluluk grupları ve merkezleri, okullar ile kar amacı gütmeyen kreşler ve aile merkezleri programa başvurabilecek. TRU’nun fon için hazırladığı çevrim içi harita üzerinden kuruluşlar adreslerinin uygunluk durumunu kontrol edebilecek.

Uygunluk bölgesinin daraltılması, önceki turlara göre önemli bir değişiklik oluşturuyor. 2025’te güzergahın veya Shipley tesisinin yaklaşık 8 kilometrelik çevresinde bulunan kuruluşlar başvuru yapabiliyordu. 2024’teki ilk turda ise ana güzergahın yanı sıra belirli alternatif güzergahlar da 5 millik kapsam içerisinde değerlendirilmişti.

TRU’nun yayımladığı belgelerde, uygunluk alanının neden daraltıldığına ilişkin ayrıca bir açıklama yer almadı.

Fon Tutarı Her Yıl Arttı

Topluluk Fonu’nun toplam büyüklüğü 2024’te 175 bin sterlin, 2025’te 250 bin sterlin olurken 2026’da 270 bin sterline yükseldi.

İlk turda 279 başvurudan 28 kuruluşa toplam 175 bin sterlin dağıtılırken, ikinci turda 35 kuruluş 250 bin sterlinlik fondan yararlandı. 2026’da ise 54 hibeye kadar destek sağlanması planlanıyor.

Fonun yönetimi de dönemlere göre değişti. İlk tur GMCVO tarafından yürütülürken, 2025 ve 2026 turlarında yönetim Neighbourly’ye verildi.

13 Bölgeye Ek Değerlendirme Ağırlığı

TRU, inşaat çalışmalarından daha fazla etkilendiğini belirlediği 13 bölgedeki projelere değerlendirme aşamasında ek ağırlık verecek.

Bu bölgeler arasında Cross Gates, Garforth, Micklefield, Church Fenton, Shipley, Batley, Dewsbury, Ravensthorpe, Heaton Lodge, Deighton, Huddersfield, Mossley ve Stalybridge bulunuyor.

Her bölge, belirlenen bir posta kodunun çevresindeki 1 kilometrelik alanı kapsıyor. Ancak bu bölgelerde bulunan projelerin de genel 5 kilometrelik uygunluk şartını karşılaması gerekiyor.

Desteklenecek projelerin beceri, eğitim ve istihdam alanlarını geliştirmesi, genç işsizliğiyle mücadele etmesi veya eğitim, istihdam ve mesleki eğitim dışında kalan kişilere fırsatlar sunması bekleniyor.

Projelerin dezavantajlı topluluklara ya da yeterince temsil edilmeyen ve marjinalleştirilmiş gruplara fayda sağlaması da değerlendirme kriterleri arasında yer alıyor. İş ve topluluk desteğine ilişkin başvurular, çevre konusundaki başvurulara kıyasla değerlendirmede daha yüksek ağırlık taşıyacak.

Sonuçların Kasım Ayında Açıklanması Bekleniyor

Başvurular Neighbourly tarafından değerlendirilecek ve nihai karar bir ödül paneli tarafından verilecek. Başvuru sahiplerine sonuçların Kasım ayının ilk haftasında bildirilmesi planlanıyor.

Ödemelerin ise Kasım ayının sonu ile Ocak ayının ortası arasında yapılması öngörülüyor. Ancak başvuru sayısı ve projelerin niteliğine bağlı olarak bu takvimin değişebileceği belirtildi.

Daha önce fondan yararlanan kuruluşlar da yeni tur için yeniden başvuru yapabilecek.

2027 İçin Yeni Tur Hazırlanıyor

TRU’nun sürdürülebilirlik ve sosyal değer sorumlusu Anna Humphries, fon programıyla yerel toplulukların demiryolu yatırımından yalnızca proje tamamlandığında değil, çalışmalar devam ederken de faydalanmasının amaçlandığını belirtti.

Programın 2027 yılında dördüncü turunun düzenlenmesi planlanıyor. TRU, her yıllık turun ardından fonun uygulamasını ve şartlarını gözden geçiriyor. Bu nedenle gelecek yıl başvuru koşullarında yeniden değişiklik yapılabileceği ifade ediliyor.

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆