Siemens Mobility, Aşağı Saksonya Eyalet Ulaşım İdaresi (LNVG) ve Braunschweig Bölgesel Birliği’nden (RGB) batarya ile çalışan bölgesel trenlerin tedariki için büyük bir sipariş aldı. Anlaşma kapsamında 113 adet üç vagonlu Mireo Plus B treni üretilecek. Sözleşme, 30 yıllık kapsamlı servis hizmetlerini ve Aşağı Saksonya’da iki Demiryolu Servis Merkezi’nin kurulmasını da içeriyor.
Anlaşmada ayrıca 132 adede kadar ek tren için satın alma opsiyonu bulunuyor. Yeni trenlerin 2031 yılının sonundan itibaren yolcu taşımacılığında hizmet vermeye başlaması planlanıyor.
Demiryolu Taşımacılığında Karbonsuzlaşma Hedefi
Siemens Mobility, bataryalı tren siparişiyle bölgesel demiryolu taşımacılığının çevresel etkilerini azaltmayı ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerini yaygınlaştırmayı hedefliyor. Şirket, Mireo Plus B trenlerinin emisyonsuz işletim, yüksek kullanılabilirlik ve yolcu konforu özellikleriyle öne çıktığını belirtiyor.
Siemens Mobility Başkanı Michael Peter, siparişin büyüklüğüne dikkat çekerek Aşağı Saksonya’daki ortaklarla birlikte demiryolu taşımacılığının karbondan arındırılmasını hızlandıracaklarını ifade etti. Peter, bataryalı tren teknolojisinin sürdürülebilir mobilitenin ekonomik açıdan uygulanabilir ve geniş ölçekte hayata geçirilebilir olduğunu gösterdiğini vurguladı.
30 Yıllık Bakım Ve Dijital Servis Desteği
Sözleşmenin önemli bir bölümünü, trenlerin 30 yıllık kullanım ömrünü kapsayan servis ve bakım hizmetleri oluşturuyor. Siemens Mobility, Railigent X dijital servis ve bakım konseptiyle filo işletiminin verimli ve güvenilir şekilde yürütülmesini amaçlıyor.
Proje kapsamında Aşağı Saksonya’da iki Demiryolu Servis Merkezi’nin inşa edilmesi de planlanıyor. Bu yatırımların, trenlerin bakım kapasitesini artırmasının yanı sıra bölgede nitelikli istihdam oluşturması bekleniyor.
Michael Peter, servis ve bakım altyapısına yapılacak yatırımların yolcular, ulaşım otoriteleri ve bölge açısından uzun vadeli katma değer yaratacağını belirtti.
Yeni Mireo Plus B trenlerinin devreye alınmasıyla Aşağı Saksonya’da batarya teknolojisine dayalı bölgesel demiryolu taşımacılığının genişletilmesi ve daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçişin desteklenmesi hedefleniyor.
