Yunanistan Sahil Güvenliği İçin 7 Yeni Süratli Devriye Botu Üretilecek

Yunanistan Sahil Güvenliği İçin 7 Yeni Süratli Devriye Botu Üretilecek - RayHaber
Yunanistan Sahil Güvenliği İçin 7 Yeni Süratli Devriye Botu Üretilecek - RayHaber

Yunanistan, deniz güvenliği ve sınır gözetleme kapasitesini artırmak amacıyla Sahil Güvenlik teşkilatına 7 yeni süratli devriye botu kazandırmaya hazırlanıyor. Toplam 23,8 milyon euro değerindeki tedarik sözleşmesi, Yunanistan Denizcilik ve Ada Politikaları Bakanı Vasilis Kikilias tarafından düzenlenen özel bir etkinlikte imzalandı.

22 Metre Uzunluğunda 7 Bot İnşa Edilecek

Defence Review GR tarafından yayımlanan habere göre proje kapsamında, ihaleyi kazanan VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT HELLAS şirketi tarafından Yunanistan’da 7 adet MAGNAR 1950 tipi devriye botu inşa edilecek. Her biri 22 metre uzunluğunda olacak botların, Yunan Sahil Güvenliği’nin denizlerdeki operasyonel kabiliyetini önemli ölçüde artırması hedefleniyor.

Yeni botlar; Yunan denizlerinin gözetlenmesi, deniz sınırlarının korunması, balıkçılık faaliyetlerinin denetlenmesi, yasa dışı faaliyetlerle mücadele ve arama-kurtarma operasyonlarında kullanılacak. Sözleşmede ayrıca aynı tipte 7 botun daha gelecekte tedarik edilmesine yönelik opsiyon da bulunuyor.

İlk Botun 6-12 Ay İçinde Teslim Edilmesi Bekleniyor

İmza töreninde konuşan Bakan Vasilis Kikilias, jeopolitik istikrarsızlıkların yaşandığı mevcut dönemde Sahil Güvenlik teşkilatının sorumluluklarının giderek arttığını belirtti. Personelin modern araç ve ekipmanlarla desteklenmesinin önemine dikkat çeken Kikilias, 7 yeni süratli botun tedarikini bu yönde atılmış kararlı bir adım olarak değerlendirdi.

Kikilias, projede görev alan tüm taraflara teslimat takvimine eksiksiz uyulması çağrısında bulunarak ilk botun 6 ila 12 ay içerisinde teslim edilmesini beklediklerini ifade etti.

Yunanistan’ın yerli gemi inşa kapasitesinin geliştirilmesine de değinen Bakan, güçlü bir denizcilik ve gemi inşa sanayisine sahip olmanın ülkenin kalıcı olarak güçlenmesi açısından temel şartlardan biri olduğunu vurguladı. Kikilias, Yunan tersanelerinin ve sektörde faaliyet gösteren yerli şirketlerin giderek güçlendiğini belirtti.

Botlar 50 Knot Hıza Ulaşabilecek

Defence Review GR’nin aktardığı teknik bilgilere göre MAGNAR 1950 tipi yeni devriye botları, en az 50 knot (deniz mili/saat) azami hıza ulaşabilecek. Botların tek seferde en az 320 deniz mili menzile sahip olması planlanıyor.

6 kişilik mürettebatla görev yapacak şekilde tasarlanan botlar, toplamda en az 30 kişiyi taşıyabilecek. Modern navigasyon ve haberleşme sistemleriyle donatılacak platformlarda, arama-kurtarma görevlerinin yürütülmesini sağlayacak özel ekipmanlar da yer alacak.

Sözleşmenin dikkat çeken hükümlerinden biri de ana makinelere yönelik bakım ve onarım garantisi oldu. Buna göre ana makinelerin garanti kapsamındaki bakım ve onarım işlemleri, dört yıl veya 6.000 çalışma saati boyunca (hangisi önce dolarsa) Yunan Sahil Güvenliği’ne ilave mali yük getirmeden gerçekleştirilecek.

Yeni botların hizmete girmesiyle Yunanistan Sahil Güvenliği’nin deniz gözetleme, müdahale ve arama-kurtarma faaliyetlerinde daha geniş bir operasyonel kapasiteye ulaşması hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, Bengaluru kentindeki BEML tesislerinde üretimi süren ülkenin ilk hızlı trenine ilişkin teknik özellikleri açıkladı. Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu koridorunda kullanılması planlanan trenin testlerde saatte 280 kilometre, ticari 🚆
Trabzon'da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Trabzon’da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi

Trabzon’da yapımı süren raylı sistem projesi kapsamında Uzunkum’dan başlayacak tünel giriş noktasında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Şehir içi trafiğine büyük katkı sağlayacak ve Trabzon’a vizyoner anlamda değer katacak raylı sistem projemizi 4 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

🚆

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği - RayHaber
58 Sivas

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği

Sivas’ta vagon üretimi yapan tesisin enerji ihtiyacını karşılamak üzere kurulan Güneş Enerjisi Santrali’nde (GES) çalışmalar son aşamaya ulaştı. Yıllık 4,5 milyon kilovatsaat elektrik üretmesi planlanan santral, yaklaşık bin hanenin bir 🚆