İsviçreli tren üreticisi Stadler, popüler turistik hat Mont-Blanc Express için üretilen yedi yeni trenin ilkini teslim etti. 2026 yılının ortalarında yolcu hizmetine başlaması planlanan bu modern trenler, İsviçre’nin Martigny kenti ile Fransa’nın St-Gervais-les-Bains-le-Fayet beldesi arasındaki pitoresk güzergahta mevcut tren filosunun yerini alacak.
İlk trenin resmi teslimatı, 24 Nisan 2025 tarihinde Martigny’de gerçekleştirildi. Stadler, yedi trenin tamamının 2025 sonbaharına kadar teslim edilmiş olmasının planlandığını duyurdu. Stadler Satış Müdürü Frédéric Evequoz, ilk aracın İsviçre’nin Bussnang kentindeki fabrikadan Martigny’ye çevre dostu bir şekilde taşındığını belirtti. Martigny’ye ulaşan tren, daha sonra bir kamyona yüklenerek ileri testler ve hizmete alınma süreçleri için dar hat demiryoluna indirildi.
Yeni Mont-Blanc Express Trenlerinin Öne Çıkan Özellikleri:
Yeni Mont-Blanc Express trenleri, yolcu kapasitesini artırmak amacıyla birden fazla ünitenin birbirine bağlanmasına olanak tanıyan modüler bir tasarıma sahip. Yolcuların Alplerin büyüleyici manzaralarını kesintisiz bir şekilde izleyebilmesi için trenlerde geniş panoramik pencereler bulunuyor. Teknik özellikler açısından ise yeni trenler şu avantajları sunuyor:
- Çift Modlu Çalışabilme: Bu trenler hem dişli raylarda hem de normal (yapışmalı) raylarda sorunsuz bir şekilde çalışabiliyor. Özellikle dik dişli raylı bölümlerde kapasiteyi en üst düzeye çıkarmak için çift çekişle hareket edebiliyorlar.
- Tam Erişilebilirlik: İsviçre Engelli Ayrımcılığı Yasası’na tam uyum sağlayan trenler, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların kolayca trene binip inebilmesi için özel olarak tasarlandı.
- Enerji Verimliliği: Trenlerde bulunan rejeneratif fren sistemleri sayesinde, frenleme sırasında ortaya çıkan enerji elektriğe dönüştürülerek tekrar şebekeye aktarılıyor.
- Sürdürülebilirlik: Yeni trenler, enerji tasarruflu klima sistemleriyle donatılmış olup, yüksek çevre standartlarına uygun olarak üretildi.
Daha Büyük Bir Toplu Taşıma Modernizasyonunun Parçası
Bu önemli proje, İsviçre Konfederasyonu, Valais kantonu ve Fransa’nın Auvergne-Rhône-Alpes bölgesi tarafından desteklenen, bölgedeki toplu taşıma hizmetlerini iyileştirme hedefi taşıyan daha kapsamlı bir girişimin bir parçasını oluşturuyor. Yedi yeni trenin toplam proje maliyetinin 76 milyon İsviçre Frangı (yaklaşık 84,5 milyon ABD Doları) olduğu belirtildi.
Frédéric Evequoz, “Valais ile Haute-Savoie arasındaki muhteşem manzaralı Mont-Blanc Express hattında yolcu konforunu önemli ölçüde artırmaktan büyük mutluluk duyuyoruz,” dedi. “Bu yeni araçlar, sürdürülebilir seyahate, sınır ötesi iş birliğine ve Alpler bölgesindeki teknolojik yeniliklere olan bağlılığımızın somut bir göstergesidir.”
Mont-Blanc Express, bir asırdan uzun bir süredir Martigny ile St-Gervais’i birbirine bağlıyor. Hattın İsviçre bölümü TMR (Transports de Martigny et Régions) tarafından işletilirken, Fransa’daki hizmetler SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) tarafından sağlanıyor. Yeni trenlerin hizmete girmesiyle birlikte, bu ikonik güzergahta yolculuk deneyiminin önemli ölçüde iyileşmesi bekleniyor.
