Konya İstanbul Yüksek Hızlı Tren Seferleri Başladı

Konya İstanbul Yht Seferleri Başladı :Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Treni, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun yanı sıra İçişleri Bakanı Efkan Ala, Gençlik ve Spor Bakanı Akif Çağatay Kılıç, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Kültür ve Turizm Bakanı Ömer Çelik, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın da katıldığı 17 Aralık 2014 Çarşamba günü tarihinde Konya Gar’da düzenlenen törenle seferlerine başladı.

Törende konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Anadolu Selçuklu Devleti’nin kadim başkenti Konya’nın ile Osmanlı cihan devletinin kadim başkenti İstanbul’a Yüksek Hızlı Tren ile bağladıklarını, iki kadim başkentin vuslatını gerçekleştirdiklerini söyledi.

2009’da Cumhuriyet’in başkenti Ankara ile Türk dünyasının başkenti Eskişehir’i 2011’de Ankara ile Konya’yı, 2013’te Konya ile Eskişehir’i Yüksek Hızlı Tren ile buluşturduklarını hatırlatan Erdoğan,

“2014’te Ankara, Eskişehir, İstanbul buluştu. Bugün bu güzel halkaya artık Konya ile İstanbul’u ekliyoruz. Başta Eyüp Sultan Hazretleri olmak üzere İstanbul’un manevi mimarları bugün başta Mevlana Hazretleri olmak üzere Konya’nın manevi mimarlarıyla kucaklaşıyor. Hasret bugün vuslata dönüşüyor. Bugünden itibaren Konya ile İstanbul arası artık ne 10 saat, ne 13 saat… 4 saat 15 dakika. Kısa bir süre sonra inşallah daha da aşağıya inecek.” dedi.

Vuslatın 741. yıl dönümü, Konya aşığı Cumhurbaşkanının ilk defa Cumhurbaşkanı unvanıyla ilk defa Konya’ya gelmesi ve Konya ile İstanbul arasında hızlı tren seferlerinin başlaması gibi üç güzel vesile ile Konya’ya geldiklerini vurgulayan Başbakan Ahmet Davutoğlu da, “Vuslat, hep güzel hediyelerle gelir. Manevi temizlik, manevi yenilenmeyle birlikte maddi inkişaflar, maddi yenilenmelerle de birlikte gelir. Vuslat vesilesiyle çok güzel açılışlara ev sahipliği yaptı Konya. Şimdi de Anadolu’daki ilk başkentimiz, Selçuklu başkenti Konya ile Cihan Devleti’mizin başkenti ve küresel dönemin de en önemli, küresel şehirlerin merkez şehirlerinden birisi İstanbul, birbiriyle irtibatlanıyor.” dedi. Davutoğlu şöyle devam etti:

“Aslında birçok buluşmayı bir arada gerçekleştirmiş oluyoruz. Vuslat ile manevi buluşma, bu hızlı tren ile ilk başkentimiz ve kadim başkentimiz arasındaki güzel buluşma. Bu aslında milli birlik ve beraberliğinin de güzel bir timsali. İktidarlarımız döneminde, ilk olarak 13 Şubat 2009’da, Ankara ile Eskişehir, 2011’de Ankara-Konya, 2013’te Eskişehir-Konya, 2014 Temmuz ayında Ankara-İstanbul hızlı tren seferlerini başlattık. Şimdi de Konya ve İstanbul’un hızlı trenle birbiriyle irtibatlandırıyoruz. Böylece ilk başkentimiz, Cihan Devletimizin başkenti ve son başkentimiz Cumhuriyetimizin başkenti birbirine hızlı trenle birleşti. Bu aynı zamanda tarihimizden istikbalimize doğru yürüyüşün en güzel halkasını oluşturmaktır.”

1856’da ilk defa İzmir ile Aydın arasında başlayan demiryolu serüvenimiz, Sultan Abdülhamit döneminde Hicaz ve Bağdat demiryollarıyla devam ettiğini, Cumhuriyetin ilk dönemlerinde de demiryollarına önem verildiğini anlatan Davutoğlu, 2002’den bu yana bin 895 kilometre demiryolu hattı yapılarak, Türkiye’nin bütün coğrafyaları bölgelerinin birbirine irtibatlandırıldığını vurguladı.

Konya-İstanbul hattının açılışının başka bir ufku da beraberinde getirdiğini dile getiren Davutoğlu, “Karaman, Mersin, Gaziantep hattıyla, Edirne’den Gaziantep’e kadar uzanacak hat, yine Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının Marmaray ile birleşerek, Doğu, Batı ekseninde, bu sefer Avrupa içlerine kadar, Londra’ya gidecek hatlar… Hep bunlar büyük istikbalinin müjdeleridir. Biz ülkemizin merkezi coğrafyasını aynı zamanda ulaşım ve lojistik hatlarının merkezi üssü haline getirmeye kararlıyız. Hem Ankara-İstanbul, diğer hatlarda olduğu gibi Konya-İstanbul hattında da yolcularımıza en iyi şekilde seyahat imkanı sağlayacağız. Hem de bu demiryolları üzerinde ülkemizi Asya ile Avrupa arasında, Akdeniz ile Karadeniz arasında, Ortadoğu, Balkanlar, Kafkaslar arasında gerçek bir ulaşım üssü haline getireceğiz.” diye konuştu.

Mevcut konvansiyonel demiryolu hattının seyahat süresinin 13 saat olduğuna işaret eden Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ise konuşmasında, Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Treni ile 13 saatlik seyahat süresini 4 saat 15 dakikaya düşüreceklerini belirtti.

“Otobüsle seyahat etmek istediğiniz zaman Ankara üzerinden 714 kilometre, Afyon üzerinden ise 660 kilometre. Toplam seyahat süresi ise 10 saatin üzerinde. Dolayısıyla Konyalı ve İstanbullu hemşehrilerimiz inşallah 4 saat 15 dakika gibi bir sürede, bir şehrimizden diğer şehrimize ulaşmış olacak.” diyen Elvan, şunları kaydetti: “Bununla da yetinmiyoruz. İnşallah Ocak ayı sonu itibarıyla saatte 300 kilometre hız yapan trenlerimizi aşamalı olarak devreye sokuyoruz. Dolayısıyla İstanbul-Konya arasındaki mesafe 4 saatin de altına düşecek. Diğer taraftan yapımına devam ettiğimiz tam 2800 kilometrelik hızlı tren ve yüksek hızlı tren hatlarımız var. Bu hatların tamamlanmasıyla Konya’dan İzmir’e 3 saat 40 dakikada, yine Konya’dan Bursa’ya 2 saat 40 dakikada, Konya’dan Sivas’a 3,5 saate Konyalı hemşehrilerimizin ulaşma imkanı olacak.”

2013 yılında 6,5 milyar liralık demiryolu yatırımlarının olduğunu, bu rakamın 2014’te 7,5 milyar liraya çıktığını bildiren Elvan, Önümüzdeki yıl 8,5 milyar liralık demiryolu yatırımı gerçekleştireceklerini ifade ederek, “2016 yılından itibaren de inşallah yılda 10 milyar liranın üzerinde demiryolu yatırımlarını gerçekleştirerek, hızla hem vatandaşlarımıza hem de sanayicilerimize rahat, kolay, ekonomik imkanlar sağlamış olacağız. Ayrıca kendi yüksek, milli hızlı trenimizi inşa etme çalışmalarına başladık. Mühendislik ve endüstriyel tasarım çalışmalarının ihalesine çıktık. İnşallah Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımızın katılımıyla tamamıyla yerli, yüksek milli hızlı trenimizi 2018 yılında raylara indiriyoruz” diye konuştu.

Konuşmaların ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Başbakan Ahmet Davutoğlu ve bakanlar, Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Trenini Konya’dan uğurladılar.

Konya-İstanbul sefer saatleri…

Günde 2 gidiş 2 dönüş olarak hizmet vermeye başlayacak YHT’ler Konya’dan 6.10 ve 18.35’te hareket edecek.

İstanbul’dan (Pendik) 7.10 ve 18.30 saatlerinde hareket edecek olan YHT’ler İzmit, Arifiye, Bozüyük, Eskişehir ve Konya güzergahında hizmet verecek.

Konya-İstanbul Seferlerinin başlamasıyla birlikte Yüksek Hızlı Trenlerin sefer ve hareket saatlerinde yeni bir düzenleme yapılmıştır.

Buna göre; Ankara-İstanbul-Ankara arasında günlük 10 sefer, Konya-İstanbul-Konya arasında günlük 4 sefer, Ankara-Konya-Ankara arasında günlük 14 sefer, Ankara-Eskişehir-Ankara arasında günlük 8 sefer olmak üzere toplam günlük 36 Yüksek Hızlı Tren seferi yapılacak.

Konya-İstanbul bilet fiyatları

Konya-İstanbul arasında 4 saat 15 dakikada ulaşım imkânı verecek YHT’lerde erken bilet alan yolcular, 42,5 TL’den başlayan fiyatlarla seyahat etme imkânı bulacak

Ekonomi tipinde tam biletle 85 TL, business tipi koltuk tipinde ise tam biletle 119 TL karşılığında seyahat edilebilirken; genç, öğretmen, TSK mensubu, 60-64 yaş, basın mensubu, gidiş-dönüş bileti alan yolcular %20 indirimli olarak, 7-12 yaş arası ve 65 yaş üstü olan yolcular % 50 indirimli olarak hesaplı, konforlu, çevre dostu ve güvenli seyahat imkânı bulacak.

Konya-İstanbul seferlerinin başlaması ile birlikte YHT yolcuları Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Trenlerinde sunulmakta olan “PLUS” hizmeti ile tanışacak. Business ve Ekonomi bölümünde seyahat eden yolcular 15 TL karşılığında sabah seferlerinde kahvaltı, akşam seferlerinde sıcak yemek alma imkânına sahip olacak.

İLK HAFTA ÜCRETSİZ

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının açılışında konuştu. Erdoğan burada Konya-İstanbul arasındaki hızlı trenin 1 hafta süresince ücretsiz hizmet vereceğini açıkladı.

Demiryolu Manşetleri

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı - RayHaber
16 Bursa

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşım iştiraki BURULAŞ, eylül ayında otobüs ve raylı sistemlerde toplam 23 milyon 933 bin yolcu taşıdı. Kentte toplu ulaşım hizmetlerinden indirimli olarak yararlanan yolcu sayısı ise 7 milyon 729 bin 989’a ulaştı. Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda elektrikli araç dönüşümünü de sürdürüyor. Otobüs Ve Raylı Sistemlerde 23 🚆
Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı - RayHaber
1 Amerika

Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı

Alstom, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk özel İnovasyon İstasyonu’nu Pittsburgh’da hizmete açtı. Sürdürülebilir ve akıllı mobilite çözümlerinin geliştirilmesine odaklanacak yeni merkez, ulaşım kuruluşları, şehir yönetimleri, üniversiteler, girişimler ve sektör ortaklarını bir araya getirecek. Merkezin ilk liderliğine ise ulaşım ve mobilite alanındaki deneyimiyle Karina Ricks getirildi. Alstom’un Küresel İnovasyon Ağı Genişliyor 7 🚆
Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor  - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor 

Erzincan’da kent içi ulaşımı modernleştirecek hafif raylı sistem projesi için planlama ve etüt çalışmaları başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında projenin güzergâhı, yolcu potansiyeli ve kentin gelişim aksları değerlendirilecek. Etütlerin tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi hedefleniyor. Erzincan Raylı Sistem Projelerine Dahil Edildi Türkiye genelinde kent içi ulaşımda 🚆
Sakarya Tramvay Projesi'nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor - RayHaber
55 Samsun

Sakarya Tramvay Projesi’nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor

Sakarya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde hayata geçirilecek 15,2 kilometrelik Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Projesi’nde saha çalışmaları başladı. Projenin güzergâhında yer alan 178 manolya ağacı, zarar görmemeleri için özenle sökülerek başka bir alana taşınıyor. Ağaçların yeni yerlerinde yeniden toprakla buluşturulması planlanıyor. Tramvay Güzergâhında İlk Çalışma Başladı Sakarya’da kent içi ulaşımın raylı sistemle güçlendirilmesi 🚆
Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik  - RayHaber
DEMİRYOLU

Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik 

Demiryolu araçlarının tip onay süreçlerini düzenleyen mevzuatta değişikliğe gidildi. Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 8 Ekim 2026 tarihli ve 33394 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlemeyle yönetmeliğin dayanak maddesi yeniden düzenlenirken, tip onay belgesinin askıya alınmasının kesinleşmesi halinde uygulanacak idari para cezaları da yeniden belirlendi. 🚆
Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak - RayHaber
7 Kazakistan

Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak

Kazakistan’da Darbaza-Maktaaral yeni demiryolu hattının yıl sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor. Yaklaşık 128 kilometrelik ana hatlardan oluşan projede altyapı ve toprak işleri yüzde 98 seviyesinde tamamlanırken, 105 kilometreden fazla ray travers döşendi. Yeni hat, Özbekistan’a ek bir demir yolu bağlantısı sağlayarak mevcut güzergâhlardaki yoğunluğu azaltacak. Projede Çalışmalar Son Aşamaya Geldi 🚆
Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi - RayHaber
962 Ürdün

Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi

Abu Dabi Veliaht Prensi Şeyh Halid bin Muhammed ile Ürdün Kralı II. Abdullah, iki ülke arasındaki ulaştırma ve madencilik bağlantılarını güçlendirmesi beklenen Akabe-El Şidiya-Maan Demiryolu Projesi’nin temel atma törenine katıldı. Yaklaşık 2,5 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek demir yolu, Akabe Limanı’nı Ürdün’ün önemli maden bölgelerine bağlayacak. 403 Kilometrelik Demiryolu Ağı 🚆
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır - RayHaber
22 Edirne

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 9 Ekim’de resmi açılışı yapılması planlanan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne etabında çalışmalar tamamlandı. Yeni Edirne Garı, modern ulaşım altyapısını kentin tarihi mimari kimliğiyle buluşturan tasarımı ve geniş kullanım alanlarıyla yolcuları karşılamaya hazır hale getirildi. Edirne Garı’nda Son Hazırlıklar Tamamlandı Edirne Valisi Yunus Sezer, resmi 🚆
URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak - RayHaber
26 Eskişehir

URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak

Eskişehir’in raylı sistemler alanındaki önemli yatırımlarından Ulusal Raylı Sistemler Test ve Araştırma Merkezi’nde (URAYSİM) çalışmalar sürüyor. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, projenin mevcut durumuna ilişkin değerlendirmesinde merkezin yaklaşık yüzde 70-80 seviyesine ulaştığını belirterek Ar-Ge, sertifikasyon ve test faaliyetlerinin önümüzdeki dönemde devreye alınacağını açıkladı. Süreçte Önemli İlerleme Sağlandı URAYSİM’de 🚆
TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme

TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, 12 adet HT 80100 serisi Yüksek Hızlı Tren (YHT) setinin 2 milyon 400 bin kilometrelik R2.1 revizyonu ile 82 kalem malzeme teminini kapsayan ihale kapsamında Siemens Mobility ile sözleşme imzaladı. İhale Siemens Mobility’nin Oldu Yatırımlar Dergisi‘nin aldığı bilgiye göre, TCDD Taşımacılık tarafından gerçekleştirilen “12 Adet HT 🚆