Demiryolu araçlarının tip onay süreçlerini düzenleyen mevzuatta değişikliğe gidildi. Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 8 Ekim 2026 tarihli ve 33394 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlemeyle yönetmeliğin dayanak maddesi yeniden düzenlenirken, tip onay belgesinin askıya alınmasının kesinleşmesi halinde uygulanacak idari para cezaları da yeniden belirlendi.
Yönetmeliğin Dayanak Maddesi Yenilendi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenlemeyle, 18 Kasım 2015 tarihli Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinin 2’nci maddesi değiştirildi.
Yeni düzenlemeye göre yönetmelik; Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi, Ulaştırma ve Altyapı Alanına İlişkin Bazı Düzenlemeler Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun ve Türkiye’nin taraf olduğu Uluslararası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Sözleşme (COTIF) hükümlerine dayanılarak hazırlanacak.
Tip Onay Belgesine Yeni Ceza Düzeni
Yönetmelikte yapılan önemli değişikliklerden biri, tip onay belgesinin askıya alınmasının kesinleşmesi halinde uygulanacak idari para cezalarına ilişkin oldu.
Buna göre, askıya alma kararının kesinleşmesinin ardından 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin ilgili hükmü kapsamında, Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü veya yetkilendirdiği personel tarafından idari para cezası karar tutanağı düzenlenecek.
Belge Sahibine 1,8 Milyon Lira Ceza
Yeni düzenleme kapsamında tip onay belgesi sahibine uygulanacak idari para cezası 1 milyon 804 bin 582 Türk lirası olarak belirlendi.
Bunun yanı sıra, söz konusu tip onay belgesini onaylayan uygunluk değerlendirme kuruluşuna da ayrı bir idari para cezası uygulanacak. Bu kuruluş için belirlenen ceza tutarı ise 902 bin 283 Türk lirası olacak.
Böylece aynı tip onay belgesine ilişkin askıya alma kararının kesinleşmesi durumunda, belge sahibi ile uygunluk değerlendirme kuruluşu açısından ayrı idari yaptırım mekanizması uygulanacak.
Düzenleme Yayımlandığı Gün Yürürlüğe Girdi
Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmeliğin yürürlük tarihi de düzenlemede açıkça belirtildi. Buna göre değişiklikler, 8 Ekim 2026 tarihinde yayımlandığı gün itibarıyla yürürlüğe girdi.
Yönetmelik hükümlerinin uygulanmasından ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanı sorumlu olacak. Düzenlemeyle birlikte demiryolu araçlarının tip onay süreçlerinde belge sahipleri ve uygunluk değerlendirme kuruluşları açısından uygulanacak idari yaptırımlar mevzuatta güncel haliyle yerini aldı.
