Massachusetts Körfez Ulaşım Otoritesi (MBTA), ABD’nin en yoğun demiryolu ağlarından biri olan banliyö treni işletmesi için ihale sürecinde kritik bir aşamaya geçti. Mevcut işletmeci Keolis ile olan sözleşmenin 30 Haziran 2027’de sona erecek olması nedeniyle MBTA, yeterliliklerini onayladığı üç dev konsorsiyumdan resmi tekliflerini istedi.
İhaleye Katılacak Üç Güçlü Aday
MBTA tarafından seçilen ve 2026 sonbaharında nihai tekliflerini sunacak olan ekipler şunlardır:
Keolis-Alstom JV Partners: Mevcut işletmeci Keolis ve teknoloji devi Alstom’un ortaklığı.
Mass Regional Rail: Alternate Concepts, TransitAmerica ve RATP Dev konsorsiyumu.
Transdev & Transport UK: Transdev North America ve Transport UK Holdings iş birliği.
Operasyondan Öte: Karbonsuzlaşma Hedefi
Yeni işletmeci sadece trenlerin günlük operasyonlarından ve istasyon otoparklarının yönetiminden sorumlu olmayacak; aynı zamanda sistemin modernizasyonuna liderlik edecek. En dikkat çekici görev ise 2028 yılında Fairmount Hattı’nda başlatılacak olan bataryalı elektrikli tren seferleridir. Yeni işletmeci, dizel filosunun yerini alacak bu çevreci trenlerin tedarik sürecini de denetleyecek.
Kritik Takvim
MBTA yetkilileri, teklif verenlerle yapılacak teknik görüşmelerin ardından tercih edilen ekibin 2026 yılının sonuna kadar belirlenmesini hedefliyor. Bu stratejik seçim, Boston’un toplu taşıma ağında “sıfır emisyon” ve yüksek verimlilik hedefleri için dönüm noktası olacak.
