Demiryolları idaresi, Hyderabad’ı Hindistan’ın büyük kentsel merkezlerine bağlayacak yüksek hızlı tren (YHT) koridorları için Telangana hükümetinden stratejik arazi talebinde bulundu. Bu devasa altyapı projesi bölgenin ulaşım çehresini değiştirmeye hazırlanıyor.
Koridorlar ve Kamulaştırma Detayları
Projenin en önemli ayağını oluşturan Hyderabad-Pune-Mumbai hattı için Telangana sınırları içinde yaklaşık 93 km’lik bir alan gerekiyor. Bunun yanı sıra, Hyderabad-Bengaluru ve Hyderabad-Chennai hatları için eyalette toplam 123 km’lik ek bir araziye ihtiyaç duyuluyor. Yetkililer, bu projeler için ayrıntılı proje raporlarının (DPR) tamamlandığını ve uygulama aşamasına geçilmeye hazır olunduğunu belirtti.
Koordinasyon ve Ekonomik Vizyon
Telangana Baş Sekreteri K Ramakrishna Rao başkanlığında toplanan heyet, projenin koordinasyon süreçlerini masaya yatırdı. Rao; altyapı geliştirme, bağlantı yolları ve arazi edinimi konularında tüm departmanlara ortak çalışma talimatı verdi. Bu projelerin Telangana’yı bir “ekonomik büyüme koridoruna” dönüştüreceğini vurgulayan Rao, hızlı ulaşım sisteminin sanayi, turizm ve bilişim sektörlerini doğrudan destekleyeceğini ifade etti.
Lojistik Üsler ve Depo Planları
Planlamalar kapsamında sadece raylı sistemler değil, lojistik destek alanları da unutulmadı. Toplam 671 km uzunluğundaki Mumbai hattının yanı sıra, Kokapet ve Shamshabad bölgelerinde demiryolu depoları inşa edilmesi için arazi çalışmaları başlatıldı. HMDA ve GMR havaalanı yetkilileriyle sağlanan eşgüdüm sayesinde, yüksek hızlı tren projesinin kentsel entegrasyonu en üst düzeye çıkarılacak. Haber kaynaklarına göre bu yatırım, ülkenin en modern ulaşım ağlarından biri olacak.
