Kuzey Amerika demiryolu sektöründe dijital veri paylaşımını geliştiren RailPulse, demuraj ve depolama ücreti anlaşmazlıklarının çözümünde önemli bir değişikliğe hazırlanıyor. Şirket, 1 Ekim 2026 tarihinden itibaren katılımcı yük sahipleri ile üye demiryolu işletmeleri arasında yaşanabilecek anlaşmazlıklarda, onaylı GPS konum ve zaman verilerinin ortak ve bağlayıcı kayıt olarak kullanılacağını duyurdu.
Yeni uygulama, RailPulse platformu üzerinden elde edilen telemetri verilerinin resmi referans olarak kabul edilmesini sağlayarak, taraflar arasındaki veri uyuşmazlıklarını azaltmayı hedefliyor.
Ortak Veri Kaydı Anlaşmazlıkları Azaltacak
Yeni çerçeve kapsamında RailPulse aboneleri tarafından sisteme aktarılan ve platform üzerinden oluşturulan veriler, belirli istisnalar dışında kesin kayıt niteliği taşıyacak.
Uygulama, RailPulse’a üye olan yedi büyük demiryolu şirketini kapsıyor. Bunlar CPKC, CSX, Genesee & Wyoming, Iowa Interstate Railroad, Norfolk Southern, Union Pacific ve Watco olarak sıralanıyor.
Demuraj ve depolama ücretleri, yük vagonlarının belirlenen süreden daha uzun süre bir tesiste beklemesi halinde uygulanıyor. Ancak göndericiler ile demiryolu şirketlerinin farklı varış, ayrılış veya bekleme kayıtlarına dayanması, ücretlendirme konusunda sık sık anlaşmazlıklara yol açabiliyor.
RailPulse, oluşturduğu ortak veri seti sayesinde hangi zaman kayıtlarının esas alınacağına ilişkin tartışmaları ortadan kaldırmayı amaçlıyor.
GPS Destekli Telemetri Verileri Esas Alınacak
Sistemde kullanılacak veriler, RailPulse tarafından onaylanan telemetri cihazlarıyla donatılmış yük vagonlarından elde edilecek.
Bu cihazlar, vagonların varış, ayrılış ve bekleme sürelerini GPS tabanlı olarak kayıt altına alacak. Böylece herhangi bir ücret itirazında hem yük sahibi hem de demiryolu işletmesi aynı zaman ve konum bilgilerine erişebilecek.
RailPulse, teknoloji altyapısını bulut tabanlı ve üreticiden bağımsız bir platform olarak tanımlıyor. Sistem, farklı üreticilere ait sertifikalı telemetri cihazlarından gelen verileri standartlaştırarak temizliyor ve bunları çevrim içi portal ya da API aracılığıyla kullanıcıların erişimine sunuyor.
Faturalandırma Süreçleri Değişmeyecek
Yeni uygulama, demiryolu şirketlerinin mevcut tarife ve faturalandırma sistemlerini değiştirmeyecek.
Demuraj ve depolama ücretleri yine her demiryolu işletmesinin kendi prosedürlerine göre düzenlenmeye devam edecek. Ancak ücretlere itiraz edilmesi halinde taraflar, ortak referans olarak RailPulse tarafından oluşturulan kayıtları kullanacak.
Bu sayede özellikle zaman kayıtlarından kaynaklanan anlaşmazlıkların daha hızlı ve şeffaf şekilde çözüme kavuşması bekleniyor.
Demiryolu Sektöründe Güveni Artırması Bekleniyor
RailPulse Kurucusu ve Norfolk Southern Kıdemli Başkan Yardımcısı ile Strateji Direktörü Mike McClellan, standartlaştırılmış verilerin hem yük sahipleri hem de demiryolu şirketleri için uzun yıllardır yaşanan önemli bir sorunu çözeceğini belirtti.
McClellan, tarafların üzerinde uzlaştığı ortak veri standardının sektördeki güveni artıracağını ve uyuşmazlık süreçlerini önemli ölçüde kolaylaştıracağını ifade etti.
Yeni düzenleme yalnızca RailPulse aboneleri ile sisteme üye demiryolu işletmeleri arasında geçerli olacak. Ayrıca uygulamanın kapsamı, RailPulse tarafından onaylanan telemetri cihazlarıyla donatılmış yük vagonlarıyla sınırlı tutulacak. Bu nedenle sistemden yararlanabilmek için hem vagonların uygun teknolojiye sahip olması hem de ilgili tarafların RailPulse platformuna dahil olması gerekecek.
