İspanya’da Demiryollarında Grev Alarmı

İspanya’da Demiryollarında Grev Alarmı - RayHaber
İspanya’da Demiryollarında Grev Alarmı - RayHaber

İspanya Ulaştırma Bakanlığı, makinist sendikası Semaf’ın çağrısıyla 10 ve 12 Kasım tarihlerinde gerçekleştirilecek grevler için asgari hizmet seviyelerini açıkladı. Buna göre yüksek hızlı ve uzun mesafeli tren seferlerinin en az yüzde 72’sinin yapılması zorunlu olacak. Banliyö trenlerinde yoğun saatlerde yüzde 75, günün diğer bölümlerinde ise yüzde 50 oranında hizmet sunulacak.

Banliyö Ve Bölgesel Trenlerde Farklı Oranlar Uygulanacak

Renfe’nin açıkladığı asgari hizmet düzenlemesi; banliyö, orta mesafe, yüksek hızlı, uzun mesafe ve yük taşımacılığını kapsıyor.

Cercanías banliyö trenlerinde normal seferlerin yoğun saatlerde yüzde 75’inin, günün geri kalanında ise yüzde 50’sinin gerçekleştirilmesi gerekiyor. Yoğun saatler 06.00-09.00, 13.30-15.30 ve 18.30-20.30 olarak belirlendi.

Orta mesafe trenlerinde asgari hizmet oranı ortalama yüzde 65 olurken, yük taşımacılığında planlanan seferlerin yüzde 20’sinin yapılması öngörülüyor.

Katalonya’da ise Rodalies banliyö ve bölgesel trenleri için ayrı bir düzenleme uygulanacak. Bölgesel yönetimin belirlediği takvime göre trenler, 06.00-09.30 ve 17.00-20.30 saatleri arasındaki yoğun dönemlerde normal seferlerin yüzde 66’sını, diğer saatlerde ise yüzde 33’ünü gerçekleştirecek.

Yüksek Hızlı Trenlerde Oran Bir Puan Düşürüldü

10 ve 12 Kasım grevleri için açıklanan oranlar, 29 Ekim’deki grevde uygulanan asgari hizmet seviyeleriyle büyük ölçüde aynı kaldı. Yüksek hızlı ve uzun mesafeli trenlerde oran yüzde 73’ten yüzde 72’ye düşürülürken, yük taşımacılığında yüzde 26 olan seviye yüzde 20’ye indirildi.

Banliyö ve orta mesafe trenlerinde ise önceki düzenlemeye göre değişiklik yapılmadı.

29 Ekim grevi öncesinde Renfe, yüksek hızlı ve uzun mesafeli trenlerde yüzde 82, orta mesafe seferlerinde yüzde 74 ve yük taşımacılığında yüzde 31 asgari hizmet uygulanmasını talep etmişti. Bakanlık, yüksek hızlı ve uzun mesafeli seferler için yüzde 73, orta mesafede ortalama yüzde 65 ve yük taşımacılığında yüzde 26 oranlarını belirlemişti.

Renfe’nin grev sonrasında yayımladığı bilgilere göre, planlanan 48 asgari hizmet kapsamındaki ticari trenin altısı iptal edildi. Madrid Cercanías ağında ise asgari hizmet seferlerinin yüzde 48,29’u gerçekleştirilemedi.

Semaf 10 Kasım’da Tam Gün, 12 Kasım’da Kısmi Grev Yapacak

İspanyol Tren Makinistleri Sendikası (Semaf), 29 Ekim’de yaptığı duyuruyla 10 ve 12 Kasım tarihleri için yeni grev çağrısında bulundu. Buna göre makinistler 10 Kasım Salı günü 24 saat boyunca iş bırakacak, 12 Kasım Perşembe günü ise gün içinde kısmi grev eylemleri gerçekleştirecek. Bakanlığın açıkladığı asgari hizmet oranları her iki tarihi de kapsıyor.

Sendika, grev kararının temelinde Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapı yöneticisi Adif ve Renfe grubu ile demiryolu güvenliği konusunda varılan taahhütlerin yerine getirilmemesinin bulunduğunu belirtiyor. Semaf’a göre söz konusu taahhütler, kurumsal ve idari süreçlerdeki tıkanıklık nedeniyle henüz hayata geçirilmedi.

Sendika, 2 Kasım’da yaptığı açıklamada Urda kazasında hayatını kaybeden iki üyesi ile diğer kurbanlar için başsağlığı dileklerini de iletti.

Sinyalizasyon Güvenliği Konusunda Düzenleme Talebi

Semaf’ın gündeme getirdiği konular arasında, ERTMS veya LZB sistemlerinin devre dışı kalması durumunda trenlerin işletme biçimi de bulunuyor.

Sendika, bu sistemlerin çalışmayı durdurmasının ardından BSL hat kenarı sinyal blokajı altında aynı demiryolu kesiminde birden fazla trenin bulunabileceği durumlarda, trenlerin normal çalışma modunda ilerlemesinin engellenmesini talep ediyor.

Renfe’nin, sendikanın Devlet Demiryolu Güvenlik Ajansı’na (AESF) yaptığı acil başvurunun ardından LZB sistemini kapsayan bir talimat yayımladığı bildirildi. Semaf ise güvenlik kuralının AESF tarafından tüm demiryolu işletmecilerine uygulanacak şekilde genişletilmesini istiyor.

29 Ekim’deki grev için 23 Ekim’de yayımlanan bakanlık kararında da yüksek hızlı ve uzun mesafeli trenler için yüzde 73, yük taşımacılığı için yüzde 26 asgari hizmet seviyesi belirlenmişti. Yeni düzenlemeyle bu iki kategoride oranlar aşağı çekilirken, banliyö ve orta mesafe hatlarındaki hizmet seviyeleri korundu.

Demiryolu Manşetleri

Leeds Tren İstasyonu’nun Yeni Ana Girişi Hizmete Açıldı - RayHaber
44 İngiltere

Leeds Tren İstasyonu’nun Yeni Ana Girişi Hizmete Açıldı

İngiltere’de Leeds Tren İstasyonu’nun 46,1 milyon sterlinlik yenileme projesi kapsamında hazırlanan yeni ana giriş, 9 Kasım 2026’da tamamen hizmete açıldı. Çalışmalarla birlikte yolcular için engelsiz erişim sağlayan asansörler, yeni merdivenler 🚆
L&T, Noida Metro’nun Yeni Hattını İnşa Edecek - RayHaber
91 Hindistan

L&T, Noida Metro’nun Yeni Hattını İnşa Edecek

Hindistan merkezli mühendislik ve inşaat şirketi Larsen & Toubro (L&T), Noida Metro Aqua Hattı’nın uzatılması kapsamında önemli bir altyapı ihalesini kazandı. Şirket, toplam 15,1 kilometre uzunluğunda yükseltilmiş viyadük ile 10 🚆