İzmirin aktarmalı ulaşım sistemi ‘nde çile bitmiyor

İzmirin aktarmalı ulaşım sistemi ‘nde çile bitmiyor :Aktarmalı ulaşımda yaşanan sıkıntıları hafifletmek için konulan ek seferler de sorunu çözmedi. 20 dakikalık yolu, bir saate ancak gidebildiklerini ifade eden vatandaşlar, uzun hatlarda çalışan otobüslerin yeniden hizmete alınmasını istiyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaz aylarında hayata geçirdiği aktarmalı ulaşım sistemi ile birlikte yaşanan kaos, okulların açıldığı ikinci haftada, kendini iyiden iyiye hissettirmeye başladı. Sistemin eski haline dönmesini ve uzun hatlarda çalışan otobüslerin yeniden hizmete alınmasını isteyen vatandaşlar, “Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, inadından tamamen vazgeçsin. Bu sistem işlemiyor. Sadece öğrenciler için 145 ek sefer koymakla bu düğüm çözülmez. Bu kentte sadece öğrenciler yaşamıyor. Bu yanlıştan tamamen dönülmeli” diye konuştu.
Otomobil sayısı arttı
Bu arada kent içi trafiği rahatlatmak için kent merkezine otobüs seferlerinin kaldırılmasının trafiği rahatlatmaya yetmediği gözlendi. Aktarmalı ulaşımla saatlerce yolculuk etmek ve zaman kaybı yaşamak istemeyen vatandaşlar, özel otomobilleriyle trafiğe çıkmayı tercih etti. Bu nedenle trafik, okulların da açılmasıyla her zamankinden daha da yoğunlaştı.
Zaman ve para kaybı
Halkapınar Aktarma Merkezi’nde metro ve otobüs kullananlar uzun kuyruklar oluştururken, ardı ardına bindikleri toplu ulaşım araçları ile okullarına ulaşma mücadelesi veren öğrencilerin yanı sıra vatandaşlar işyerlerine ulaşmakta ve mesai bitiminde ev yolunda sıkıntı çekiyor.
Uzun hatların iptal edilmesiyle aktarma merkezleri “çile merkezi”ne dönerken, birçok vatandaş, daha önce 20-25 dakikada gidebildiği bir yere aktarmalı sistem nedeniyle 1-1.5 saatte ancak ulaşabiliyor. Yeni sistem, zaman kaybı yaşayan vatandaşlara aynı zamanda pahalıya da patlıyor. Eskiden en uzun mesafeleri bile 2 TL’ye gidebilen vatandaşlar, yeni sistemle 90 dakikayı yolda doldurduğu için, tekrar para ödemek zorunda kalıyor.

 

64 Milyar Liralık Demiryolu Projesi Kayseri Sanayisine Nefes Aldıracak - RayHaber
38 Kayseri

64 Milyar Liralık Demiryolu Projesi Kayseri Sanayisine Nefes Aldıracak

Kayseri sanayisinin uzun süredir çözüm beklediği demiryolu taşımacılığı sorununda önemli bir gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesi kapsamında 64 milyar liralık sözleşme imzalanırken, yatırımın tamamlanmasıyla ihracatçının lojistik maliyetlerinin önemli ölçüde azalması bekleniyor. 64 Milyar Liralık İhale İçin İmzalar Atıldı Rönesans Holding iştiraki Rec 🚆
Türkiye'nin 'Zeytin Atlası' Erişime Açıldı - RayHaber
Tarım ve Hayvancılık

Türkiye’nin ‘Zeytin Atlası’ Erişime Açıldı

Avrupa Birliği desteğiyle yürütülen ANATOLİVAR Projesi kapsamında hazırlanan “Zeytin Atlası” kullanıma açıldı. Türkiye’nin altı ana zeytincilik bölgesini kapsayan dijital platform, yerel ve nadir zeytin çeşitlerinin dağılımını ortaya koyarken doğa dostu üreticileri de görünür hale getiriyor.

🚆

Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli - RayHaber
Doğu Anadolu Bölgesi

Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli

Erzurum Büyükşehir Belediyesi, tarım ve hayvancılık sektöründe hayata geçirdiği “Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli” ile sektörde önemli projeleri hayata geçirdi.

🚆

Mollaköy’den Sapanca Gölü İçin Takip Sürüyor - RayHaber
GENEL

Mollaköy’den Sapanca Gölü İçin Takip Sürüyor

SASKİ, Sapanca Gölü’nün su seviyesini korumak amacıyla alternatif kaynak olarak devreye aldığı Mollaköy Göleti’nden sağlanan suyun kalitesini düzenli olarak denetliyor. Marmara Bölgesi’nin en kapsamlı laboratuvarında rutin olarak kontrol edilen 44 farklı parametre kapsamlı analizlerle anlık olarak takip ediliyor.

🚆